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便利な足バイクとは?!
現在は大排気量よりも、小・中排気量車がトレンドですね。特に中型(普通二輪)クラスが加熱しています。若年層の二輪免許取得も増えており、バイクが大きな転換点となるかもしれません。
さて、排気量が小さくなればなるほど増すのが足バイクとしての性能ではないでしょうか。小排気量車は小型で燃費も良いので、買い物に使用したり、ちょっとその辺を回ってきたりと便利で良いですね。
ただ、そんな現在の足バイクですが、ひと昔前よりも生産技術が上がり品質も向上しているせいか、上のクラスを食うほど楽しい性能を持つモデルが増えました。そんなモデル達を見ていると、「お金がないからしょうがない」ではなく、お金があっても積極的に欲しくなってきますね。
足バイクを並べ出すとキリがないのですが、今回は数ある中からかなり趣味性を押し出している足バイクを選んでみました。「大型免許あるけどこれ1台さえあれば…」そんなチョイスです。
しかし、足バイクって大型よりも何故か夢がある気がしませんか。疲れると分かっていても超長距離に出かけてみたくなりますね。
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【1台目のおすすめバイク】ADV150/ホンダ
▲ウェビック バイク選び掲載価格:¥360,300 〜 ¥534,000
エンジンその他のベースはPCX150由来。PCXの信頼性に、オーバークオリティなまでの足回りを装備。見た目はごっつく見えますが、足つきはPCXと変わらず。突然道の真ん中にデコボコが! となっても、ADV150なら怖くなく走破可能。やっぱり普段使いに必要なのは”安心感”ですよね。
CT125 ADV150/ホンダ のスペックや関連情報
排気量 | 149cc |
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最高出力 | 15ps@8,500rpm |
全長 x 全高 x 全幅 | 1960mm x 1150mm x 760mm |
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【2台目のおすすめバイク】Primavera150/ベスパ
▲ウェビック バイク選び掲載価格:¥495,000 〜 ¥ 528,000
イタリア車を足替わり、ってなかなか優雅な響きです。「ローマの休日」で名高いベスパの最新モデルはこんなにオシャレ。ただの買い物に地中海の風を吹かせる雰囲気はさすがベスパ。モノコックのオールドベスパもいいんですが、普段使いの燃費と最新メカの信頼性を考えると足替わりにはプリマヴェーラかな?
Primavera150/ベスパ のスペックや関連情報
排気量 | 155cc |
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最高出力 | 12.9hp/7,750rpm |
全長 x 全高 x 全幅 | 1852mm x 0mm x 680mm |
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【3台目のおすすめバイク】ジクサー 150/スズキ
▲ウェビック バイク選び掲載価格:¥242,000 〜 ¥ 352,100
足がわりなのに、その気になればスポーツライディングも楽しめる!それがジクサー150。高速道路にも乗れるので、長距離ツーリングだって行く気にさせるスペックの持ち主です。でもフルサイズのスポーツマシンに比べればだんぜん軽く、燃費もよし。たまに遊びにいこうかな? という目的にはピッタリ。
ジクサー 150/スズキのスペックや関連情報
排気量 | 154cc |
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最高出力 | 14PS/8,000rpm |
全長 x 全高 x 全幅 | 2020mm x 1035mm x 800mm |
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【4台目のおすすめバイク】YB125SP/ヤマハ
▲ウェビック バイク選び掲載価格:¥ 21,5000 〜 ¥ 367,900
便利といえばスクーター。でもマニュアルミッションのバイクなら、日常使いでもライディングを味わうことができます。YB125SPは本格的なクラシックネイキッドの見た目なのに、小さくて軽い(そして安い)125ccのメリットバツグン。小回りの利いた取り回しで、細い路地も怖くない! シンプルな構造なのでカスタムも簡単。工夫しだいで楽しみの増えるモデルです。
YB125SP/ヤマハのスペックや関連情報
排気量 | 124cc |
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最高出力 | 9.7ps/7,800rpm |
全長 x 全高 x 全幅 | 1,970 x 1080 x 760 |
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