PCX125
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ホンダは原付二種（第二種原動機付自転車）スクーター「PCX」と軽二輪スクーター「PCX160」のカラーバリエーションを変更し、6月23日（木）から発売することを発表した。
主な変更点
PCXとPCX160のカラーバリエーションを変更
両モデルに「マットギャラクシーブラックメタリック」と「フォギーブルーメタリック」のカラーリングを新たに設定
PCXとPCX160に、精悍で上質感ある「マットギャラクシーブラックメタリック」と、落ち着いた藍色が魅力的な「フォギーブルーメタリック」を新たに設定した。
PCXには継続色の「パールジャスミンホワイト」「ポセイドンブラックメタリック」「マットディムグレーメタリック」を加えた全５色を展開する。PCX160には継続色の「パールジャスミンホワイト」「マットディムグレーメタリック」を加えた、全４色のカラーバリエーションとしている。
PCXのカラーバリエーション
マットギャラクシーブラックメタリック（新色）
フォギーブルーメタリック（新色）
メーカー希望小売価格：357,500円（税込み）
・マットギャラクシーブラックメタリック（新色）
・フォギーブルーメタリック（新色）
・パールジャスミンホワイト
・ポセイドンブラックメタリック
・マットディムグレーメタリック
PCX160のカラーバリエーション
マットギャラクシーブラックメタリック（新色）
フォギーブルーメタリック（新色）
メーカー希望小売価格：407,000円（税込み）
・マットギャラクシーブラックメタリック（新色）
・フォギーブルーメタリック（新色）
・パールジャスミンホワイト
・マットディムグレーメタリック
主要諸元
| 全長 (mm) | 1935 | |
| 全幅 (mm) | 740 | |
| 全高 (mm) | 1,105 | |
| シート高 (mm) | 764 | |
| 重量 (kg) | 132 | |
| エンジン種類 | 水冷4ストロークSOHC4バルブ単気筒 | |
| 総排気量 (cm3) | 124（156） | |
| 最高出力 (PS/rpm) | 12.5/8,750（15.8/8,500） | |
| 最大トルク (N・m/rpm) | 12/6,500（15/6,500） | |
| 燃料タンク容量 (L) | 8.1 | |
| 変速機形式 | 無段変速式（Vマチック） | |
| タイヤ | 前 | 110/70-14M/C 50P |
| 後 | 130/70-13M/C 63P | |
| ブレーキ | 前 | 油圧式ディスク(ABS) |
| 後 | 油圧式ディスク | |
※カッコ内はPCX160
情報提供元 [ Honda ]
バイク王で高い中古バイクかうなら
新品でこのバイクを買うね
新品より高い中古バイクって（笑）
貪るにも程がある
同感です。自分も某バイクショップにいったら中古のpcxが新車と同じ価格で販売されてました。
現在新車は数ヶ月待ちが当たり前なので強気の価格設定なのでしょうかね。今すぐ乗りたいのなら中古を買うしかないですからね。慈善事業じゃないのはわかりますがお客様のためになんてはもう昔の商売文句なのでしょうかね。
消費者にとっては世知辛い世の中です。
需要と供給のバランスとはいえ、中古ショップは儲け過ぎ、そろそろコロナも収まり新車の供給が戻りつつ新車の値段もそれほど上がってない今ちょっと待っても新車を買う事が良いような気がする。
円安の影響を大きく受けないうちに。中古バブルが終わる日も遠くない。
最近のホンダカラーは艶消しが多い。PCXのシルバー買いましたが納車された時艶もなく中古かと思った。バイクだって車のようにワックスかけてピカピカにして眺めたい人はたくさんいると思うが、そういう楽しみ方ができないのは自分は残念(´д｀)