新型ヤマハYZF-R7 vsライバル徹底比較#2 ライディングポジション／主要装備編〈RS660/CBR650R/ニンジャ650〉

新車・絶版車

2022年6月7日

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新型ヤマハYZF-R7 vsライバル徹底比較#2 ライディングポジション／主要装備編〈RS660/CBR650R/ニンジャ650〉

’22年2月、いよいよ発売されたヤマハ入魂の新生「YZF-R7」。MT-07をベースとしたミドルクラスの並列2気筒フルカウルスーパースポーツは、普通二輪免許クラスからのステップアップに最適というだけでなく、かつてレーサーレプリカに熱狂した世代に刺さるモデルとしても注目を集めている。

本特集では、同じ排気量帯に属するライバルメーカーのフルカウルスポーツモデル×3台(アプリリアRS660／ホンダCBR650R／カワサキニンジャ650)を連れ出して、それぞれの車種が持つ特徴やYZF-R7との違いについて徹底検証＆極寒のストリートテストを敢行した。

本記事ではスペック比較として、ライディングポジションと主要装備を見比べよう。

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情報提供元 [ WEBヤングマシン ]

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ヤングマシン

1972年に創刊された日本の老舗モーターサイクルマガジンの一誌。常にその時代の熱いバイク達を追い続け、最新モデル＆アイテムの実証テストに定評がある。代名詞となる新車スクープはRG400/500Γ時代（1984年3月号掲載）から30年以上続いている名物企画で、業界内の生情報を独自追跡したものが主となっている。メイン読者層は50代とそのジュニア世代となる20代。ブランドタイトルの“ヤング”という単語はさすがに時代錯誤かもしれないが、信条はバイク乗りの多くが持ち合わせている“ヤング・アット・ハート”だ。

ヤマハ YZF-R7の価格情報

ヤマハ YZF-R7

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アプリリア RS 660

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ホンダ CBR650R

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カワサキニンジャ 650

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