令和3年度原付二種スクーター人気総合ランキング【22年3月更新】1年間の総合人気が高かった原付二種スクーターをご紹介！

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オーナーの満足度から、おすすめバイクをご紹介

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今回は所有しているオーナーの満足度が高い「令和3年度原付二種スクーター人気総合」ランキングのTOP5をご紹介します！

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※TOP5は記事公開時点のランキングとなります

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【5位】アクシス Z/ヤマハ

▲ウェビック バイク選び掲載価格:¥128,000 〜 ¥295,900

ヤマハの中で最も日常使用の視点で作られたと言えるスクーター。乗り降りのしやすいフラットボードやフロントポケット、シート下ラゲッジといった機能はしっかりと押さえてあります。エンジンは環境性能に配慮したBLUECOREの空冷タイプを採用。前後小径タイヤの採用によりキビキビと走ることができ、前後連動ブレーキも採用しています。日常の足として何ら不満のない仕様。これを選んでおけば不足はないというランキングへの反映だと思います。

▲身長161-165cmのライダーの約70％が アクシス Zの足つきが「かかとが浮く」と回答しています。

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【4位】トリシティ/ヤマハ

▲ウェビック バイク選び掲載価格:¥173,800 〜 ¥630,200

満足度ランキングで4位に入るということは、前二輪の安定性が認知されたということですね。トリシティは前部の構造によりフロントポケットの容量は小さくなりますが、それとは裏腹に二輪ではあり得ないほど前側の安心感が得られるのは事実です。街中ではタンデムをしている人を見かけますが、トリシティなら確かに安心してタンデムができると思います。この安心感を味わうと離れられないかもしれません。

▲身長166-170cmのライダーの約60％が トリシティの足つきが「かかとが浮く」と回答しています。

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【3位】NMAX/ヤマハ

▲ウェビック バイク選び掲載価格:¥170,500 〜 ¥409,200

ヤマハのスポーツスクーターシリーズ「MAX」の末弟に位置するスクーター。NMAXは、アクシスZとは対称にかなり走行性能を鍛えているのがポイント。シグナスよりも割り切っているといえます。その象徴にエンジンは水冷となっており、環境性能とパワーをより高めています。また、原付二種らしからぬボディデザインも特徴です。欧州的な雰囲気はおしゃれな街中を走るのにピッタリです。

▲身長166-170cmのライダーの約60％が NMAXの足つきが「かかとが浮く」と回答しています。

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【2位】アドレス110/スズキ

▲ウェビック バイク選び掲載価格:¥132,000 〜 ¥236,400

使いやすさと安定性を両立したのがアドレス110だと思います。フラットボードやフロントポケット、シート下ラゲッジ、リアスポイラー風キャリアといった日常機能を抑えながら大径タイヤの採用により直進安定性が優れているのがポイント。比較的流れが速い幹線道路を使用した通勤などには、この大径タイヤがもたらす安定性は非常に効果的。フラフラしないのでより快適に目的地に着くことができます。

▲身長166-170cmのライダーの約60％が NMAXの足つきが「かかとが浮く」と回答しています。

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【1位】PCX125/ホンダ

▲ウェビック バイク選び掲載価格:¥128,000 〜 ¥448,800

キング・イズ・キング。やはりPCX125が総合的に人気が高いという結果になりました。PCXは、ボディデザイン、走行性能、環境性能、積載性能の全てが圧倒的に優れており、他の追従を許していません。一度乗ってしまうと、その魅力にどっぷりとハマり、大型バイクを差し置いてPCXがメインになったという話はよく聞きます。文句なしの完成度を誇るホンダの名機です。

▲身長166-170cmのライダーの約50％が PCX125の足つきが「かかとが浮く」と回答しています。

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まとめ

令和3年度原付二種スクーターの結果はいかがでしたか？　上位のモデルを見ると、スクーターとして求められる機能性はしっかりと抑えながら、やはりバイクとしての走行性能が高いモデルが人気という結果になりました。原付二種は日常の足とは言っても、やはりバイクなので楽しくなければ意味がありません。原付二種でのツーリングも、バイクライフの一つとしてすっかり定着しましたので、よりプラスアルファが求められるのかもしれません。みなさんはどんな原付二種がお気に入りですか？

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※TOP5は記事公開時点のランキングとなります

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