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オーナーの満足度から、おすすめバイクをご紹介

「ウェビック コミュニティ」に登録されているmyバイクの中から、オーナーの満足度の高いおすすめバイクをランキング形式でご紹介。販売台数を基にしたランキングとは異なり、Myバイク登録人数、オーナーがつけた総合評価点数をもとにしているので、カテゴリーごとにリアルなおすすめバイクがわかります。

今回は所有しているオーナーの満足度が高い「カスタム向け751〜1000ccストリートファイター」ランキングのTOP5をご紹介します!

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【5位】GSX-S1000/スズキ

ウェビック バイク選び掲載価格:¥748,000 〜 ¥1,430,000

GSX-R1000のエンジンを持つストリートファイターで、昨年に大幅刷新を受けました。現行型はボディの各部を直線的なデザインに変更し、よりスピード感と迫力のあるスタイリングになりました。さらにエンジンは150psを発生し、アップダウン対応のクイックシフトも標準装備。ストリートファイターというよりも、もはやSSの領域に足を踏み入れたハイパワーファイターです。

GSX-S1000のスペックや関連情報

排気量 998cc
最高出力 150ps/11,000rpm
全長 x 全高 x 全幅 2,115mm x 1,080mm x 810mm

▲身長166-170cmのライダーの約70%が GSX-S1000の足つきが「かかとが浮く」と回答しています。

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【4位】MT-10/ヤマハ

ウェビック バイク選び掲載価格:¥998,000 〜 ¥2,035,000

YZF-R1のパッケージをストリートファイター化したのがMT-10です。最大の魅力はエンジン。R1のクロスプレーンエンジンを公道向けに最適化し積んでいます。公道向けとはいっても160psもあり十分以上にハイパワー。R1特有のV8エンジンのような獰猛なサウンドを日常から味わえるのは、音フェチにとってたまらない魅力ではないでしょうか。

MT-10のスペックや関連情報

排気量 997cc
最高出力 160ps/11,500rpm
全長 x 全高 x 全幅 2,095mm x 1,110mm x 800mm

▲身長166-170cmのライダーの約70%が MT-10の足つきが「つま先立ち」と回答しています。

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【3位】Z900 (2017-)/カワサキ

ウェビック バイク選び掲載価格:¥803,000 〜 ¥3,280,000

Z900RSのベースとなったストリートファイターです。RS登場で影に沈んでいましたが、最新型はそれを払拭。特別仕様車に設定されている新色「ファイアクラッカーレッド」は、Z1100GPをはじめとした往年の名車のカラーリングを再現したもので、Z900の存在感を一気に高めています。思えばZ1100GPは今でいうストリートファイターと言えるバイク。その遺伝子は現在のZがしっかりと受け継いでいると言えます。

Z900(2017-)のスペックや関連情報

排気量 948cc
最高出力 125ps/9,500rpm
全長 x 全高 x 全幅 2,070mm x 1,080mm x 825mm

▲身長166-170cmのライダーの約70%が Z900 (2017-)の足つきが「かかとが浮く」と回答しています。

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【2位】MT-09/ヤマハ

ウェビック バイク選び掲載価格:¥591,800 〜 ¥1,298,000

あと100ccも足せばMT-10があるという09ですが、両車は全く被りがありません。09はご存じ3気筒エンジンを積んだ超軽量車で、10では持ち得ない圧倒的な運動性能があります。エンジンは十分にパワーがあり、ハイパワーモードを選択するとすぐにウイリーするほどの性能。10とジムカーナで勝負をしたら、09の方が勝てると思います。10だけではなく、同クラスのストリートファイターの中でも随一の運動性能を持っています。

MT-09のスペックや関連情報

排気量 888cc
最高出力 120ps/10,000rpm
全長 x 全高 x 全幅 2,090mm x 1,190mm x 795mm

▲身長166-170cmのライダーの約60%が MT-09の足つきが「かかとが浮く」と回答しています。

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【1位】Z1000 (水冷)/カワサキ

ウェビック バイク選び掲載価格:¥469,000 〜 ¥3,740,000

猛獣を感じさせるストリートファイタースタイルをいち早く取り入れていたのがZ1000です。現行型はさらに睨みを効かせたモンスターライクなスタイルとなり、街中での目立ち度は半端ではありません。ZX-10R譲りのエンジンは7300rpmで最大トルクを発生するよう最適化されており、ワインディングなどでその獰猛さを存分に味わえる仕様となっています。

Z1000 (水冷)のスペックや関連情報

排気量 1043cc
最高出力 141ps/10,000rpm
全長 x 全高 x 全幅 2,050mm x 1,055mm x 790mm

▲身長166-170cmのライダーの約70%が Z1000 (水冷)の足つきが「かかとが浮く」と回答しています。

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まとめ

リッタークラスのSSもメーカー各社個性的なバイクを揃えていますが、そのSSの公道版と言えるこれらのストリートファイターは、もしかしたらSS以上に個性を際立たせているかもしれません。SSはレースのレギュレーションもあるため、設計にはある程度の制限もつきますが、ストリートファイターにはそれがありません。ゆえにSSに比べて自由度の高い作りがなされています。公道向けなので、もしかしたらカスタムもSSより楽しいかもしれません。より獰猛に、より快適に、いろいろなカスタムコースを考えることができるのが魅力です。

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コメント一覧
  1. シーモネーター より:

    水冷Z1000のエンジンは10Rベースのエンジンでは無いですよ。
    ネットニュースの記事はうろ覚えやちゃんと調べないで、掲載している事が多いですね。
    これを読んだ人はZ1000は10Rのエンジンだと思い込みますよ。
    頑張ってください。

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