Webike Plusでは、試乗インプレの他に新車・中古バイク検索サイト「ウェビック バイク選び」に掲載されているバイクに関する情報を発信しています。

カワサキ バルカンS レビュー

ウェビックコミュニティのMyバイクより、実際に乗っている・乗っていたオーナーの声を基に様々なバイクを紹介する「オーナーレビューまとめ」。
今回は、「バルカンS」についてオーナーの生の声をお届けします!

ぶっちゃけバルカンSってこういうバイク!!

昨今のレブル250のヒットにより、足つきの良いバイクが見直されたと思います。そこで注目してほしいのがバルカンSです。

バルカンSは、ロー&ロングのクルーザーに見えますが、その中身はクルーザーではありません。スポーツモデルと言うべきです。まずエンジンですが、クルーザーの定番Vツインではなく、水冷並列2気筒DOHCを積んでいます。このエンジンはニンジャ650などに使われているものがベース。つまり低回転はもちろん高回転まで回して使えるスポーツエンジンということです。

さらに走りは軽快そのもの。クルーザーとは思えないほどの加減速力があり、コーナリングも楽しめます。車体も軽量で足着きが良いので、転倒への怖さを感じません。むしろ市街地走行で重宝するはずです。しかしもっとも面白い点は可変ポジションを採用していること。オプションでフットペグの位置、ハンドルの位置、座面の位置を調整できる画期的な仕様となっています。

webikeユーザーの声をみてみましょう。乗車姿勢が良い、ラクとの声が見られます。タンデムでの長距離走行も疲れずに走れたとの声もありました。エンジンは低速域ではクルーザーらしい鼓動感、高回転ではスポーツバイクらしい加速感が味わえるとのことです。

一方ネガティブな意見は、カスタマイズパーツが少ないという点が挙げられています。アメリカから直接取り寄せたというユーザーもいます。また防風性が少ないという声も。高速道路を使うツーリングの際は少し工夫が必要のようです。

現在、若者が再びバイクに興味を示しているとのことで、走行性能よりも個性が求められると思います。現在のヒットモデルを見ると、スピードは二の次のような気がします。バルカンSは、正直認知度は低いと思います。しかしスポーツバイクにはない快適性、クルーザーにはない走行性能という相反する性格を持つかなり穴場なバイクであるのは間違いありません。もっと注目されて良いバイクです。

バルカンSのざっくりまとめ

バルカンSの良いところ

・乗車姿勢がらくで緊張せずに運転できる
・ベタ足で着くので方向転換もラク、取り回しも良い
・ゆっくり走るのが苦にならず、峠では軽快
・燃費は27km/Lほど

悪いところ

・Vツインエンジンのような鼓動感はない
・アフターパーツが少ない
・90km/hで頭を持っていかれそうになるほど防風性がない

足つき


身長166-170cmのライダーの約100%が バルカンSの足つきが「ベタあし、良好」と回答しています。

バルカンSオーナーの声

購入動機・用途・比較車種 見た目のカッコよさに惹かれました。それから650ccというコンパクトさとサイズ感で決めました。足つきもよく、大き過ぎないので街乗りでも面倒くさく感じないと思いました。
長所・満足な点 流れるような車体フォルムがカッコイイと思います。乗車姿勢も楽だし、緊張せずにゆるっと運転できます。絶対的な速さはないけど、景色を見渡しながらのツーリングには不足はない性能です。
短所・不満な点 空冷Vツインエンジンのようなパルス感は味わえないです。音も静かなので演出としては弱いと感じます。それからアフターパーツは選べるほどないのが現状です。どれにしようかと悩む楽しさはないです。
これから買う人へのアドバイス 雰囲気を楽しむバイクとしてはいいと思います。ファッションとしても楽しめると思います。お洒落な普段着で気軽に乗れるのでバイクライフも楽しめるんじゃないかなって思います。
購入動機・用途・比較車種 たまたま値段が安くなっていた
長所・満足な点 スタイルが良い。足を投げ出すようなポジションも良い。低速からもスムーズに加速するところ 全く同じ車種に出くわすことはない
短所・不満な点 荷物がノーマルでは何も積むことができない。意外とバンク角があると言われているが、その気になるとすぐステップをするので注意が必要
これから買う人へのアドバイス アメリカンと思いがちですが、実は違う このスタイルが美しく思えるのであればオススメの一台となると思います。スピードやコーナリングを求めるのでは無く、気ままに流すことがとても自然にそして気持ちよく感じる走りができるバイクだと思います。
購入動機・用途・比較車種 気晴らし
長所・満足な点 安定性抜群
リアサスは、オフセットレイダウンリヤサスペンションという、どう考えてもクルーザーではない仕様です。
おかげでアメリカンとは思えないキビキビとした走りをします。
他の人とかぶらない。
短所・不満な点 超マイナー
カスタムパーツが少ない
カワサキ乗りの人にまで「カワサキのロゴを貼っているのかと思いました」といわれた・・・
これから買う人へのアドバイス クルーザーが気になっている人は、一度見てみるのをお勧めします。
アメリカン乗りの人には、結構衝撃的なバイクに映るようです。
バルカンS:現行車種のスペックや新車・中古バイクはこちらから
バルカンSの新車・中古バイク一覧を見る
バルカンSのスペックや相場、ユーザーのカスタムなど詳細情報を見る

この記事にいいねする


コメントを残す

カワサキ バルカンSの価格情報

カワサキ バルカンS

カワサキ バルカンS

新車 28

価格種別

中古車 8

本体

価格帯 104.5万円

104.5万円

諸費用

価格帯 ―万円

6.55万円

本体価格

諸費用

本体

78.63万円

価格帯 69.3~89.8万円

諸費用

9.62万円

価格帯 8.86~12.21万円


乗り出し価格

価格帯 104.5~112.26万円

111.05万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

88.26万円

価格帯 78.16~102.01万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す