
Webike Plusでは、試乗インプレの他に新車・中古バイク検索サイト「ウェビック バイク選び」に掲載されているバイクに関する情報を発信しています。
目次
オーナーの満足度から、おすすめバイクをご紹介
「ウェビック コミュニティ」に登録されているmyバイクの中から、オーナーの満足度の高いおすすめバイクをランキング形式でご紹介。販売台数を基にしたランキングとは異なり、Myバイク登録人数、オーナーがつけた総合評価点数をもとにしているので、カテゴリーごとにリアルなおすすめバイクがわかります。
今回は所有しているオーナーの満足度が高い「おすすめ1000cc超ネイキッドTOP5!」ランキングのTOP5をご紹介します!
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【5位】XJR1300/ヤマハ
▲ウェビック バイク選び掲載価格:¥627,000 〜 ¥1,298,000
1250ccの空冷4気筒エンジンを積んだという点ではヤマハ最後のネイキッドとなっているのがXJR。とにかく味のあるエンジンで、空冷ならではの造形の美しさももちろんありますが、回している時の味わいは秀逸。アクセルを開けるごとに美味しい肉汁がジュワッと出てくるような感覚のエンジンは他にない特性です。
XJR1300のスペックや関連情報
排気量 | 1,250cc |
---|---|
最高出力 | 100ps/8,000rpm |
全長 x 全高 x 全幅 | 2,175mm x 1,115mm x 765mm |
シート高 | 795mm |
▲身長166-170cmのライダーの約40%が XJR1300の足つきが「つま先立ち」と回答しています。
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【4位】CB1300スーパーフォア/ホンダ
▲ウェビック バイク選び掲載価格:¥458,000 〜 ¥1,936,000
大型ネイキッドでは唯一生産が継続されているモデルで、スタンダード的な存在なのがCB1300SF。文字通りの大型のため見た目の迫力もさることながら、大トルクエンジンによる強烈な加速は圧巻。昨今、ハイパワーバイクが当たり前のように登場していますが、CBの112Nmという強烈なトルクによる加速は、鍛え上げられたベテラン兵のように確かな実力を感じます。
CB1300スーパーフォアのスペックや関連情報
排気量 | 1,284cc |
---|---|
最高出力 | 113ps/7,750rpm |
全長 x 全高 x 全幅 | 2,200mm x 1,125mm x 795mm |
シート高 | 780mm |
▲身長166-170cmのライダーの約60%が CB1300スーパーフォアの足つきが「かかとが浮く」と回答しています。
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【3位】ZRX1200R/カワサキ
▲ウェビック バイク選び掲載価格:¥728,000 〜 ¥2,488,000
大型ネイキッドが文字通りの大型サイズであるのに対し、コンパクトさで勝負に出たのがZRX1200R。ひとクラス下のモデルに乗っているようなサイズ感で取り回しの良さは抜群。さらに運転していても軽快かつ爽快に振り回せるのが魅力のバイクです。
ZRX1200Rのスペックや関連情報
排気量 | 1,164cc |
---|---|
最高出力 | 95ps/7,500rpm |
全長 x 全高 x 全幅 | 2,120mm x 1,150mm x 780mm |
▲身長166-170cmのライダーの約60%が ZRX1200Rの足つきが「つま先立ち」と回答しています。
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【2位】CB1300スーパーボルドール/ホンダ
▲ウェビック バイク選び掲載価格:¥598,000 〜 ¥2,046,000
CB1300SFのカウル付きバージョンがスーパーボルドール。カウルによる防風効果と視覚効果は抜群で、実質ツアラーとして人気です。それもそのはず、元々が非常に安定感のある操縦性で快適性が高いため、長距離走行が非常に簡単にできてしまうのがCB 1300シリーズの特徴。最新型ではクルーズコントロールがついたりクイックシフターがオプションで用意されるなど、さらに魅力が磨かれています。
CB1300スーパーボルドールのスペックや関連情報
排気量 | 1,284cc |
---|---|
最高出力 | 113ps/7,750rpm |
全長 x 全高 x 全幅 | 2,200mm x 1,205mm x 825mm |
シート高 | 780mm |
▲身長166-170cmのライダーの約60%が CB1300スーパーボルドールの足つきが「かかとが浮く」と回答しています。
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【1位】ZRX1200ダエグ/カワサキ
▲ウェビック バイク選び掲載価格:¥990,000 〜 ¥2,998,000
ZRX1200の最終型となったのがDAEGです。大型ながらもコンパクトなボディによる扱いやすさや運動性能は、最終型まで非常に評価されたポイント。ハイパワーモデルは数あれど、DAEGは大型らしい太い中低速トルクによる味わい深い走りが、最近のSS由来のエンジンを積んだモデルと違う魅力を持っているような気がします。
ZRX1200ダエグのスペックや関連情報
排気量 | 1,164cc |
---|---|
最高出力 | 110ps/8,000rpm |
全長 x 全高 x 全幅 | 2,150mm x 1,155mm x 770mm |
シート高 | 795mm |
▲身長166-170cmのライダーの約60%が ZRX1200ダエグの足つきが「かかとが浮く」と回答しています。
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まとめ
現在はCB1300シリーズのみ生産が続いている大型ネイキッド。このクラスのネイキッドはすっかりストリートファイターが主役となってしまいましたが、大型らしい堂々たるスタイルを持っているのは、やはりネイキッドだと思います。風格と言っても良いと思います。バイクとしても普遍の形なので、ある意味流行り廃りに関係がなく、長く付き合うのであれば大型ネイキッドはとても良いクラスだと思います。レトロブームが行き着く先にビッグネイキッドが輝くか、長い目で待ちたいと思います。
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