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ホンダは、大型スーパースポーツモデル「CBR1000RR-R FIREBLADE」「CBR1000RR-R FIREBLADE SP」の使用を一部変更し、3月10日より発売開始を発表した。

主な変更点

・中低速の加速性能向上のため、吸気ポート・エキゾーストパイプ集合部の形状、ドリブンスプロケット丁数を変更。

・スロットル操作時の応答性寄与のため、エアクリーナーボックス形状・スリットルバイワイヤのリターンスプリング荷重の変更。

・制御介入時のスロットル操作性寄与のため、「Honda セレクタブル トルク コントロール(HSTC)」の制御プログラムを変更。

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CBR1000RR-R FIREBLADE

メーカー希望小売価格:2,420,000円(税込)

グランプリレッド

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主要諸元

全長 (mm) 2,100
全幅 (mm) 745
全高 (mm) 1,140
シート高 (mm) 830
乾燥重量 (kg) 201
エンジン種類 SC82E・水冷4ストロークDOHC4バルブ直列四気筒
総排気量 (cm3) 999
最高出力 (PS/rpm) 218/14,500
最大トルク (N・m/rpm) 113/12,500
燃料タンク容量 (L) 16.0
変速機形式 常時噛合式6段リターン
タイヤ 120/70ZR17M/C(58W)
200/55ZR17M/C(78W)
ブレーキ 油圧式ダブルディスク
油圧式ディスク
懸架方式 テレスコピック式(倒立サス/ビッグ・ピストン・フロントフォーク)
スイングアーム式(プロリンク/バランス・フリー・リアクッション・ライト)

CBR1000RR-R FIREBLADE SP

メーカー希望小売価格:2,783,000円(税込)

マットパールモリオンブラック

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グランプリレッド

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主要諸元(下記以外はCBR1000RR-R FIREBLADEと同じ)

懸架方式 テレスコピック式(倒立サス/NPX Smart EC)
スイングアーム式(プロリンク/TTX36 Smart EC)

情報提供元 [ ホンダ ]

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