ヤマハ発動機は、スポーツヘリテージ「XSR700 ABS」をマイナーチェンジした2022年モデルを発表した。発売は4月8日。

主な変更点

・エンジンの平成32年排出ガス規制適合化
・快適性とスポーツ性能を兼ね備えた新タイヤの採用とフロントディスクブレーキの大経化
・ヘッドランプ、ポジションランプ、フラッシャーランプのLED化
・ネガポジ反転LCDメーター採用
・往年のヤマハスポーツバイクを想起させるグラフィック&カラーの採用

XSR700 ABS

メーカー希望小売価格:93,5000円(消費税込)

ラジカルホワイト

ブラックメタリック X

主要諸元

全長 (mm) 2,075
全幅 (mm) 820
全高 (mm) 1,130
シート高 (mm) 835
重量 (kg) 188
エンジン種類 水冷4ストロークDOHC4バルブ直列2気筒
総排気量 (cm3) 688
最高出力 (PS/rpm) 73/8,750
最大トルク (N・m/rpm) 67/6,500
燃料タンク容量 (L) 13.0
変速機形式 常時噛合式6段リターン
タイヤ 120/70ZR17M/C(58W)
180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ 油圧式ダブルディスク
油圧式ディスク

情報提供元 [ ヤマハ発動機 ]

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