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オーナーの満足度から、おすすめバイクをご紹介

「ウェビック コミュニティ」に登録されているmyバイクの中から、オーナーの満足度の高いおすすめバイクをランキング形式でご紹介。販売台数を基にしたランキングとは異なり、Myバイク登録人数、オーナーがつけた総合評価点数をもとにしているので、カテゴリーごとにリアルなおすすめバイクがわかります。

今回は所有しているオーナーの満足度が高い「カスタム向け51〜125ccミニバイク」ランキングのTOP5をご紹介します!

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※TOP5は記事公開時点のランキングとなります
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【5位】クロスカブ110/ホンダ

ウェビック バイク選び掲載価格:¥189,000 〜 ¥559,900

ハンターカブが復活する以前に、それへのオマージュとして登場したクロスカブ。テーマが遊び心が溢れるクロスオーバーなだけに、やはりカスタムの楽しさが高いのが特徴です。現在はハンターカブが復活していますが、キャラがかぶる訳ではなく、むしろカブの楽しさをさらに彩る存在になっています。

カスタムパーツ点数

専用品:301点
汎用品:270点

クロスカブ110のスペックや関連情報

燃費 61.0km/L(2名乗車時)
最高出力 8.0ps/7,500rpm
最大トルク 0.87kgf・m/5,500rpm
全長 x 全高 x 全幅 1,935mm x 1,090mm x 795mm
シート高 784mm

▲身長166-170cmのライダーの約80%が クロスカブ110の足つきが「かかとが浮く」と回答しています。

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【4位】KSR110/カワサキ

ウェビック バイク選び掲載価格:¥172,000 〜 ¥400,000

カワサキが以前に販売していたのが小さいスポーツモデルのKSR。やはりミニバイクとしていじり倒して遊ぶ人が大変多いですね。スポーツモデルというよりはモタードのような出立をしているのが特徴。冒険心も掻き立てられます。

カスタムパーツ点数

専用品:752点
汎用品:539点

KSR110のスペックや関連情報

燃費 55.0km/L(60km/h走行時)
最高出力 8.4ps/8,500rpm
最大トルク 0.83kgf・m/6,500rpm
全長 x 全高 x 全幅 1,670mm x 995mm x 705mm
シート高 750mm

▲身長166-170cmのライダーの約90%が KSR110の足つきが「ベタあし、良好」と回答しています。

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【3位】スーパーカブ110/ホンダ

ウェビック バイク選び掲載価格:¥159,000 〜 ¥437,800

いろいろな意味で汎用的に使えるのがスーパーカブ。生産が追いつかないほどの人気を獲得していれば
、当然カスタムベースとしても人気。構造が単純で非常に頑丈でもあるので、どんなカスタムにも耐えられるのも人気の秘訣でしょう。

カスタムパーツ点数

専用品:389点
汎用品:469点

スーパーカブ110のスペックや関連情報

燃費 62.0km/L(60km/h走行時)
最高出力 8.0ps/7,500rpm
最大トルク 0.87kgf・m/5,500rpm
全長 x 全高 x 全幅 1,860mm x 1,040mm x 695mm
シート高 735mm

▲身長166-170cmのライダーの約100%が スーパーカブ110の足つきが「ベタあし、良好」と回答しています。

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【2位】エイプ100/ホンダ

ウェビック バイク選び掲載価格:¥228,000 〜 ¥530,000

ミニバイクとは一括りにしても様々なスタイルのバイクがあると思います。エイプ100はストリートバイクのようなスタイルが特徴。まさにミニバイクというスタイルでしょうか。手に入れたらまずはマフラーを変えたくなるような形ですね。

カスタムパーツ点数

専用品:796点
汎用品:1263点

エイプ100のスペックや関連情報

燃費 55.0km/L(60km/h走行時)
最高出力 6.3ps/8,000rpm
最大トルク 0.67kgf・m/6,000rpm
全長 x 全高 x 全幅 1,715mm x 970mm x 770mm
シート高 715mm

▲身長166-170cmのライダーの約90%が エイプ100の足つきが「ベタあし、良好」と回答しています。

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【1位】グロム/ホンダ

ウェビック バイク選び掲載価格:¥215,000 〜 ¥660,000

現在の遊べるミニバイクと言ったらグロムがやはり筆頭です。ツーリングからサーキットまで、小さいながらもマルチに使える汎用性がが魅力で、最新型は5速MTとなったため、より走る楽しさが高まりました。まさに大人のおもちゃですね。

カスタムパーツ点数

専用品:2740点
汎用品:931点

グロムのスペックや関連情報

燃費 68.5km/L
最高出力 10.0ps/7,250rpm
最大トルク 1.1kgf・m/5,500rpm
全長 x 全高 x 全幅 1,760mm x 1,015mm x 720mm
シート高 761mm

▲身長166-170cmのライダーの約50%が CBR1000RRの足つきが「つま先立ち」と回答しています。

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まとめ

カスタマイズの楽しさが一番味わえるのがミニバイクだと思います。排気量が元々小さいために、一つ一つのアフターパーツの効果が体感しやすいのが理由の一つでしょう。それから構造がわかりやすいので、自分でパーツを組み込めるのも楽しい要因ですね。組み込みから効果測定まで全て自分の身で体感できるので結果に感動できるのだと思います。問題点を挙げるとすれば「沼」ということ。いつの間にかカスタム費用が車体価格よりも高くついたという人を大勢見てきました。どうぞ楽しんでください!

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