北海道を駆けるVFR800F「インターセプタ―」カラーは注目度も◎【今週の愛車ピックアップ】

VFR800F(781cc)
オーナー：Webikeユーザーさん

ウェビックコミュニティに投稿されているMYバイクの中から、Webikeユーザーさんが今乗っているバイク、VFR800Fをご紹介します。

VFR800Fは2014年発売、VFRシリーズの最新モデルです。VFRシリーズといえば80年代からV型4気筒エンジンというアイデンティティーを持つスーパースポーツ。その高性能さはワークスマシン・RVFシリーズからのもの。何度かのモデルチェンジを経て、現代ではスポーツツアラーの定番の地位を得ています。

781cc､90度V型4気筒で107ph/10,250rpmのエンジンは243kgの車体重量でも運動性を損なわないパワー。しかし、現行のリッターオーバーなメガスポーツやアドベンチャーのラインナップの中では、けしてパワフル！　といえるほどではありません。ですが、だからこそフルスロットルまで回すこともできるコントロールが効く、という点は楽しいツーリングの大切な要素。回転数に応じてバルブ数の作動を切り替えるハイパーVTECも搭載しており、スポーツ走行も十分に楽しめるモデルです。
また片持ちの「プロアーム」もVFRシリーズの伝統。レースにおけるホイール交換時間短縮のメリットは絶大でしたが、ユーザーの整備にももちろん助けに。なにより耐久レーサーのイメージはシンプルにカッコイイですね！

そんなVFR800Fはwebikeユーザーさんの愛車として、北海道内の週末ツーリングにピッタリとのこと。ワインディングから高速巡行まで、本州とはスケールの違うツーリングを楽しまれています。ツアラーとしての性能も十分で、容量21Lのタンクは航続距離も300kmオーバー。

そしてなによりトリコロールの「インターセプター」カラーがとても似合っています！　こちらもルーツはホンダのワークスカラー。1980年代のアメリカでのレースシーンで活躍したワークスマシンのスピリッツを受け継ぐ、このカラーリングには否が応にもスポーティな気分になってしまいます！

ワインディングから高速道路まで、エリアを選ばないマシンです！

こちらは 「ピンネシリ」さんのVFR800F。「レシプロエンジン時代の終焉をVFRと共に見送りましょう」という熱いコメントからも、V4エンジンのとりこになると離れられないのかも……