2021年最も人気だったバイクはこれだ！ 販売台数ランキングTOP 6～10【250cc以上前編】
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前回、前々回と250cc以下の軽二輪のランキングを紹介しました。さて今回からは前編と後編に分けて250cc以上のバイク、小型二輪を紹介します（推計値）。昨年の小型二輪は歴史の長いモデルの生産終了のアナウンスが相次いだ年だったと思います。それらのモデルは果たしてランクインしているでしょうか。早速見てみましょう！
目次
【第10位】1200カスタム/ロードスター/フォーティーエイト/ハーレーダビッドソン 販売台数：1,772台
日本のハーレーのある意味屋台骨的な存在だった1200ccスポーツスターがランクイン。やはり生産終了のアナウンスの影響が大きいでしょうか。特にフォーティエイトは最後の最後まで大人気となっています。取り合いも必死ですね。これで空冷の1200ccモデルは歴史が途絶えます。完全に世代交代です。
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【第9位】400X/CBR400R/ホンダ 販売台数：1,981台
400XとCBR400Rは、ホンダの今後の普通二輪の中核モデルとなる兄弟車。登場してから年は浅いものの、度重なる商品改良で質感も走行性能も飛躍的に高まりました。特に400Xは、普通二輪ではまだ珍しいクロスオーバーモデルであり、今後もまだまだ人気は続きそうです。
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【第8位】CB650R/CBR650R/ホンダ 販売台数：1,995台
CBRの方は、9位の400Rの兄貴分で、シリーズ共通の衣装を纏ったスタイリングが映える一台。しかしRRとは違いガチガチのSSというよりは、SSとツアラーの性能を程よくミックスし万能性を高めています。何よりこの排気量帯の普及モデルとしては珍しい4気筒エンジンを採用しているのがポイントでしょう。
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【第7位】FLHCS/FLFBS/FXBRS/FXFBS/FXLRS/FXBBS/ハーレーダビッドソン 販売台数：2,151台
5機種の兄弟車ですが、その中でも最も認知されているのは、ターミネーター2でシュワちゃんが乗り回したファットボーイ（FLFBS）でしょうか。ハーレーらしい1800cc級のエンジンと、重厚感のある足回りそして筋肉質にまとめ上げられたスタイリングは、本場マッチョのアメリカンらしいところ。
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【第6位】CB400スーパーフォア/スーパーボルドール/ホンダ 販売台数：2,826台
日本の普通二輪のフラッグシップモデルで、誰もが一度は乗っていると思います。特徴は圧倒的な乗りやすさ。数値には表すことができない日本人に寄り添った性格に隅々まで合わせられているため、乗ると「違和感がないとはこういうこと」というのがわかる一台です。悪いところは見つけられません。
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