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下道ツーリングにオススメのバイクをまとめました

ウェビックユーザーの情報を基に、シチュエーションごとにオススメのバイクが探せる、ウェビック バイク選びの「バイクライフからバイクを探す」。
今回は、「下道ツーリング」にオススメのバイクを、実際に乗っているユーザーの声と共にご紹介します!

下道ツーリングにオススメのバイクとは?

高速を使ってバビューンと遠出するのもいいのですが、高速道路をあえて使わず一般道で行くツーリングも楽しいものです。楽しいというよりも、酷であれば酷なほど燃えるのもバイク乗りの性ではないでしょうか。

下道を楽しくツーリングできるバイクは、実は小排気量だけではありません。大型でもかなり楽しめるバイクが存在します。その決め手はエンジンだと思います。昔なつかしい農業発動機をご存知の方もいるでしょう。古い発動機は決して速く回りませんし、スムーズに回っているかと言えばそうでもありません。しかし見ているだけで、音を聞いているだけで幸せになるものです。それがまさに低速を楽しめる性能ではないかと思います。

現在のエンジンが高性能化の対価として失ったのはそんな味だと思います。少し"ぼっこれ"だけど、なんか回していたい、音を聞いていたい、そんなバイクは実は現在も存在するのです。

今回は4代のうちにそんなバイクも選んでみました。皆様が納得していただける下道ツーリングスペシャルだと思います。もちろん、それとは逆に法定速度ないで快活に走れるスポーツモデルも選びました。危険な走りをしろという訳ではありませんが、小さくてもピュンピュン走るバイクもまた下道ツーリングを彩ってくれると思います。どうぞご参考ください。

下道ツーリングにオススメのバイクに乗るオーナーの声

実際に乗っているバイクが「下道ツーリング」にオススメと言うオーナーの声を一部ご紹介!
排気量ごとにピックアップしているので、ぜひバイク探しの参考にしてみてください!

下道ツーリングにオススメの原付二種(〜125cc)のバイク

水冷エンジンを採用して新たに登場したヤマハ原二の新代表。日常から元気に走り回れるような性格なのでツーリングも快活で楽しいはずです。

下道ツーリングにオススメの原付二種(〜125cc)のバイク

下道でも楽しくスポーツーライドをしたいというならグロム。なんてったって5速MTなので、本格的スポーツ走行が法定速度域内でできてしまいます。

購入動機・用途・比較車種 セカンドバイクで購入しました。
長所・満足な点 良いところ
5速マニュアル・空冷4ストエンジン・ギアポジション表示・フロントがアンチロックブレーキ、前後ディスクブレー・JC92型から豪華なオイル窓に進化・グロムのライト、ライセンスランプは エンジンがかかっていないと点灯しませんよね・ヘッドライト、テールランプがLED・チューブレスホイール・倒立フォーク・デジタルスピードメーター・フラットなシート形状・ウインカーポジションランプが点灯する・エンジン音が静か・燃料計の装備があります・燃費リッター60。
短所・不満な点 125ccにスピードは求めません、積載量は改善しました、ケッ痛はOFFバイクほどでない、車体が軽すぎてUターン楽勝、一目でグロムだとバレる。
これから買う人へのアドバイス セカンドバイクで乗って見て下さい、購入価格も持続費も低コストです、そのうちメィンバイクが盆栽になります。

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下道ツーリングにオススメの大型バイク(〜750cc)のバイク

高性能とは正反対に位置するバイクですが、下道をゆっくり走ることでその味が生きてきます。ドコドコ低回転で回して気ままに走るのが楽しいバイクです。

購入動機・用途・比較車種 一目惚れ
長所・満足な点 ネオクラシックな外観。
会話のきっかけになる。
短所・不満な点 気にしない、気にしてはいけない。
これから買う人へのアドバイス 50代の皆さん、乗るなら今です。
退職したら・・なんて
足腰立たなくなったらもう乗れないんです。

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下道ツーリングにオススメの★排気量★のバイク

883のエンジンは、低速域でゆっくり回していると何故か幸せになる不思議な仕様です。ただ単にその辺を流すだけで満たされる気持ちになります。

購入動機・用途・比較車種 どうしてもハーレーに一度は乗ってみたかったから & 元レーサーの梨本圭が惚れ込んだ初めてのハーレーだったから
長所・満足な点 コーナーからの立ち上がり加速が気持ちいい
短所・不満な点 とにかくバンク角が足りない(特にマフラーが邪魔をする右側)

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