
文/Webikeスタッフ:木村
バリオスとは違うのだよ、バリオスとは...
今回ご紹介するのはスズキ最後の直四250ccネイキッド!GSX250FXです。このGSX250FXですが、タンクには「SUZUKI」と書いてあるもののどこかで見たことあるような?はい、そう思ったあなたは鋭い!
何を隠そうこのバイクは、カワサキのバリオスIIのOEMとしてスズキから販売されていました。バリオスIIとの違いは、スズキのエンブレムが付いていることとカラーリングに差があったくらいで、実質ほぼ同じ車両です。「バリオスとは違うのだよ、バリオスとは...」という訳にはいかないようですね。
ベースとなったバリオスIIは、ZXR250のエンジンを、ネイキッド向けにチューニングしたものを積んでいます。ネイキッド向けのチューニングとはいえ17000回転からがレッドゾーンとなっており、ZXR譲りの超高回転型という特性は健在です。高回転でのレーシーな甲高いサウンドが魅力なバイクですが、シート高も低く、150キロ少しと軽量なバイクなので、初心者にとてもフレンドリーなバイクであるという一面も持っています。
乗りやすく、回して楽しいということで根強い人気を誇ったバリオスですが、「どうしてもスズキのバイクがいいんだ!」という方のために、Bike Recommend Studio MixsさんのGSX250FXをご紹介します。この物件は外装の状態もフルノーマルで綺麗ですが、注目はこの走行距離!3000キロにも満たない低走行で、買ってから長く付き合える車両です。豊富に出ているバリオスのパーツが流用できるのも魅力ですね。
Mixsさんでは、削り出しのワンオフパーツの製作も受け付けています。クラッチカバーにLEDを仕込むブラックホールリアクターなど、オリジナルパーツも多数出しているので是非チェックしてみてください!
- GSX250FX:スペックや新車・中古バイクはこちらから
- GSX250FXのスペックや相場、ユーザーのカスタムなど詳細情報を見る
- GSX250FXの新車・中古バイク一覧を見る
- GSXシリーズの一覧を見る
この記事にいいねする