おすすめのAT限定原付二種バイク10車種をご紹介！【第一弾】
PCX125
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文/Webikeスタッフ：アキヒト
目次
乗った人だからわかる、AT限定原付二種バイクの生の声をたくさんいただきました！
今回もユーザーの皆様から乗ったことのあるバイクについてアレコレたくさん教えていただきました！
その中でも投票数の多かったバイクをピックアップいたしましたので、是非バイク選びの参考にしてくださいね！
実際に乗った方々のリアルなインプレもあるので、これから免許を取ろうと思っている方も、セカンドバイクを探している方も必見ですよ！
今回は上位5台からご紹介いたします！
【おすすめのAT限定原付二種バイク 6位から10位はこちら！】
1位 ホンダ PCX125
ウェビックユーザーからのコメント
▲オススメポイント
・燃費がとても良く、日常で使うには十分
・小回りがきいてコーナリングもスムーズ
・加速が良くて幹線道路でも車の流れにストレス無く乗れる
・シート下には適度に物をしまえる
・ポジションも楽なので長距離乗っても疲れない
・14年モデル以降はヘッドライトがLEDで明るい
▼気になるところ
・高速道路や自動車専用道路を走れないぐらい
・ヘルメットの種類によってはシート下に入らない事がある。
実燃費：約40-45km/L
- PCX125：現行車種のスペックや新車・中古バイクはこちらから
- PCX125のスペックや相場、ユーザーのカスタムなど詳細情報を見る
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2位 スズキ アドレス110
ウェビックユーザーからのコメント
▲オススメポイント
・車体価格が安い
・燃費も良い
・ホイールサイズが14インチなので、直進安定性が高い
・タンデムシートが広いため同乗者も乗りやすい
▼気になるところ
・シガーソケットといった装備はついていない
・改造する為のアフターパーツが少ない
・低価格故に細かい部分の作りが全体的に安っぽい
実燃費：約40-45km/L
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3位 スズキ アドレスV125
ウェビックユーザーからのコメント
▲オススメポイント
・50ccの原付と変わらないサイズなのに125ccの加速は最強
・軽くて小さい車体は、交通量の多い道ではかなりメリット
・前後10インチタイヤで小回りがきくので取り回しが楽
・カスタムパーツが豊富
・すり抜けがしやすい
▼気になるところ
・小さいので積載性や長距離移動にはあまりむかない
・2人乗りするには少し小さいところ
実燃費：約25-30km/L
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4位 ホンダ ディオ110
ウェビックユーザーからのコメント
▲オススメポイント
・燃費が凄く良い。
・車体価格が安い
・14インチのタイヤのため直進安定性が高い
・意外と車体が小さく軽いので取り回しが楽
▼気になるところ
・シート下の収納スペースがとても小さい。ヘルメットによっては収納することができない
・シート下の積載量を重視する人にはおすすめできない
実燃費：約45-55km/L
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5位 ヤマハ アクシス Z
ウェビックユーザーからのコメント
▲オススメポイント
・車体が軽い
・燃費が良い
・シート下が広い。ヘルメットによっては2個入る
・ステップも合わせると積載性が高い
▼気になるところ
・シート下の深さが足りずに入らないヘルメットがある
・時計が付いていない
・パワーが物足りない
実燃費：約40-50km/L
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燃費が良くて小さいバイクが人気！
上位に選ばれたバイクはどれも燃費が良くて軽いバイクが選ばれていますね。
通勤、通学などの街乗りをメインに使われることが多いので、積載性よりもまずは取り回しが楽なバイクが人気のようです。
車体価格も安いバイクが多く、とりあえずの足としても選びやすいのが良いですね！
次回は6位から10位までを発表いたします！
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