オーナーの満足度から、おすすめバイクをご紹介 「ウェビック コミュニティ」に登録されているmyバイクの中から、オーナーの満足度の高いおすすめバイクをランキング形式でご紹介。販売台数を基にしたランキングとは異なり、Myバイク登録人数、オーナーがつけた総合評価点数をもとにしているので、カテゴリーごとにリアルなおすすめバイク...
Z900RS
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今や高嶺の花となってしまったホンダCBX400Fを見事に再現する、CB400SF用の外装キットをドレミコレクションが開発。このキットは’22年の東京モーターサイクルショーでお披露目となるが、CBX以外にも名車Z1やCB1100Rの“スタイル”を楽しめる秀逸なカスタム車がズラリ。我らの青春が瞬時に蘇る、同社の見事な”レト...
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モトレポートでは、試乗インプレの他に新車・中古バイク検索サイト「ウェビック バイク選び」に掲載されているバイクに関する情報を発信しています。 カワサキ・Z900RS レビュー ウェビックコミュニティのMyバイクより、実際に乗っている・乗っていたオーナーの声を基に様々なバイクを紹介する「オーナーレビューまとめ」。 今回は...
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このままでは全ライダーが乗るのではないかと思えるほど未だに大人気のZ900RS。 カスタマイズはもはやセットのようなもので、特にマフラーを交換する人は多いと思います。 今回はZ900RS向けマフラーの満足度ランキングを覗いてみましょう。 5位：YOSHIMURA（ヨシムラ） 機械曲 チタンサイクロン Duplex Sh...
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Z900RSの上級バージョンにして、カワサキのヘリテイジカテゴリー「Z-RS」シリーズの頂点モデルでもある「Z900RS SE」がついに発売。予約殺到で入手困難とされるこのSEに試乗した。前編のディテール紹介に続き、本記事ではヤングマシンのメインテスター・丸山浩氏による公道インプレッションをお届けする。 →全文を読む ...
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Webike Plusでは、試乗インプレの他に新車・中古バイク検索サイト「ウェビック バイク選び」に掲載されているバイクに関する情報を発信しています。 オーナーの満足度から、おすすめバイクをご紹介 「ウェビック コミュニティ」に登録されているmyバイクの中から、オーナーの満足度の高いおすすめバイクをランキング形式でご紹...
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操作系パーツの精度にも定評あるジャパニーズブランド 京都のカスノモーターサイクルが展開するオリジナルパーツブランドのアエラは、ビレットパーツの優れた精度、充実のプロテクションパーツ、そしてそれらの美しさにも定評がある。 昨年で創立35周年を迎えたこのアエラは、カワサキ車に対応したアイテムの開発にも力をいれている。とくに...
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オーバーサスペンション シュプリームテクノロジー社（イタリア）のオーバーサスペンションは、一般には『マスダンパー』と呼ばれる。 スイングアーム後端に装着することで、走行中にタイヤが受ける路面からの振動を、オーバーサスペンションに組み込まれたウエイトが逆位相の振幅をすることで、タイヤの接地を安定させる『機能系カスタムパー...
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フリクションロスを減らし走行性能と燃費をアップ 多くのバイクでは耐久性が高いシールチェーンが使われているが、それでも時間が経つにつれ徐々に動きが悪くなっていく。徐々に、というのが曲者でなかなか変化に気付きにくい。いつの間にか抵抗の塊になっていることも珍しくない。そうなると走りがギクシャクしたり燃費が悪化したりと良いこと...
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性能と耐久性は数々のレースで実証されている YSSサスペンションの魅力は、厳選されたマテリアル。さらに徹底した品質管理の中、自社で丁寧に組み上げられたクオリティだ。その性能と耐久性は、全日本ロードレース併催のJP250MFJカップ選手権で2019年より3年連続チャンピオン獲得の実績や、数々の耐久レースにおける活躍で実証...
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Z900RS・CAFEオーナーズクラブのZest Cuoreがミーティングを開催！ オーナーは勿論、納車待ちの方や興味のある方、同伴者の方どなたでも参加OK！他の方のカスタムを見て参考にするもよし・同車種オーナーの知り合いを作るも良しです。皆様の参加をお待ちしております! Zest Cuore Z900RS 初ミーティ...
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】バイク神社でZ900RSミーティングを開催！どなたでも参加できます！【Zest Cuore Z900RS】)
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PLASMA BOOSTER ガソリンエンジンは、燃料のガソリンと空気が混ざった混合気が燃焼室に流れ込み、ピストンの上昇で圧縮され、スパークプラグから火花を飛ばして混合気を燃焼させ、適正に排気することでパワーを生む。 この4つが、性能につながる大きな要素なのだが、プラズマブースターはこのうちの燃焼に注目した、より“いい...
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バイクを構成するパーツの中でも、もっとも重要とされるパーツに挙げることができるブレーキ。それはただ単に高い制動力を誇るだけでなく、タッチや耐久性、さらには美しいデザイン性も求められる。そのブレーキの最高峰ブランドであるブレンボ社の最新ラインナップを紹介する。 レースで培った技術を今こそ手中に収めるとき 2輪、4輪問わず...
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カワサキ人気車種の可能性を徹底的に追求したパーツ群 カワサキ車のカスタムを積極的に展開するトリックスターは、大人気モデルニンジャZX-25Rの可能性をひたすらに追求し、多種多様なパーツをラインナップする。 特に好評なのがマフラーのIKAZUCHIで、サブコンの「ラピッドバイク」と組み合わせることでよりエキサイティングな...
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リーズナブルにガラリとスタイルを変身 今、国産車で一番人気のカワサキ・Z900RS。その風格ある佇まいをさらに引き立てるべく、カスタムパーツ探しに余念がないオーナーたちから絶大な支持を集めているのがドレミコレクションの製品群だ。 特に外装キットは、スチール製インナータンクとその上に被せるカバーによって造形の飛躍的な自由...
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Webike Plusでは、試乗インプレの他に新車・中古バイク検索サイト「ウェビック バイク選び」に掲載されているバイクに関する情報を発信しています。 男性にモテるおすすめバイクとは 「いやぁいいバイクですね！」 高速道路のPAなどで休憩中にこう話しかけられた経験はありませんか？ 「あ、これは〇〇の〇〇です」 「へー、...
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●文:ヤングマシン編集部(沼尾宏明) ●外部リンク:ストライカー “匠”と言えるカスタム/チューニング/ドレスアップブランドに、Z900RSの存在について語ってもらう企画の第3弾。今回は元プロライダーの新辰郎氏がプロデュースする、ストライカー。ゼファー1100でのイベントレース参戦などで知られ、サーキットから公道まで幅...
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●文:ヤングマシン編集部(伊藤康司) ●写真:長谷川徹/YM ARCHIVES ●外部リンク:ドレミコレクション “匠”と言えるカスタム/チューニング/ドレスアップブランドに、Z900RSの存在について語ってもらう企画の第2弾。今回は’17年の世界初公開と同時に展示した、カスタム車を手掛けたドレミコレクション。純粋に”...
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●文:ヤングマシン編集部(伊藤康司) ●写真:真弓悟史 ●外部リンク:ヨシムラジャパン 「Z＝黒いショート管」という絶対的なイメージは、そのままZ900RSにも繋がる。ヨシムラはそんなライダーの想いに呼応し、現代に対応したショート管をはじめ、新カテゴリーのカスタムパーツ開発にも着手。日本を代表するコンストラクターに聞い...
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●文:ヤングマシン編集部(沼尾宏明) ●外部リンク:カワサキモータースジャパン 名車の中の名車として知られる”900 Super 4＝Z1″。これをオマージュした、大人気のネオクラモデルがZ900RSだ。そのフォルムに加え、カラーリングにおいても往年のZ系をリスペクトした車体色を投入するのが特徴だ。ここでは日本未発売の...
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免許は普通自動車、車検不要、高速道路も走行可能 ※ただし最高速は80km/h｜ヨドバシカメラで取り扱い中の三輪EVに乗った感想。
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