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【カスタムマシン】Z1000J by 一般オーナー 創意工夫を存分に凝らしたDIYの傑作
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【ブルドックZ1000J(カワサキZ1000J)】GT-Mの現行標準仕様にオーナーの好みをプラス【ザ・グッドルッキンバイク】
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【カスタムマシン】Z1000J by アメリカンドリーム  往年の雰囲気を再現し、現代的な乗り味も実現
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気持ち良く走るためブレーキパッド交換!!スプロケ&チェーンも交換!!
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【人気車種は価格高騰!】80年代「絶版名車751~1000㏄」人気TOP5
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【カワサキ名車列伝】1981 Z1000J
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意外に多い付け忘れやダブり。パイロットスクリューを外したらネジ穴奥のOリングを確認しよう
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