カスタムはバイクのひとつの文化であり、Webikeでも多数のカスタムパーツが販売されている。しかし、このカスタムも保安基準を満たしていなければ「違法改造」となってしまい、その状態で公道を走行すれば違反となってしまう。この記事ではカスタムされる率の高い部分やパーツについて、保安基準を踏まえて考えていくことにする。 ※一部...
XSR700
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バイクの魅力を物語で伝える著者が「バイカーズパラダイス南箱根」を舞台に描く、どこにでもいる一人のライダーの物語。 あの日を思い出す。また乗りたくなる。それぞれのライダーズストーリーがある。 バイク小説 Rider's Story 人生最大の難所、箱根峠 〜箱根の山は天下の剣〜 今日も俺は、バイクに乗って箱根に来ていた...
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ヤマハ スポーツヘリテージ「XSR700 ABS」新色発売 ヤマハ発動機販売は、水冷4ストロークDOHCの直列2気筒4バルブ、688ccエンジンを搭載するスポーツヘリテージモデル「XSR700 ABS」のカラーリングを変更し、8月8日に発売する。年間国内販売台数は200台を見込む。 新色は “ホワイト”と“ブルー”の２...
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ヤマハ発動機販売株式会社は、2025年7月8日（火）から9月30日（火）の期間中、スポーツヘリテージモデル「XSR700」の新車を購入・登録した全員にETC車載器をプレゼントする「XSR700 ETCプレゼントキャンペーン」を実施する。 ツーリングを快適・便利に！ XSR700を買うとETC車載器がもらえるキャンペーン...
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ヤマハ発動機は大型スポーツネイキッド「XSR700 ABS」の2025年モデルを8月8日（金）に発売する。カラー変更のみのマイナーチェンジにとどまり、ラインナップはホワイト、ブル―の2色に刷新された。 価格は従来据え置きの100万1000円。年間販売台数は200台が予定されている。 新色は往年のRZカラー続投！ "ヤマ...
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実用域で粘り強いトルクを発揮する「クロスプレーン・コンセプト」に基づいて開発されたヤマハ製水冷DOHC4バルブ直列2気筒エンジンは、ロードスポーツ「MT-07」を皮切りに、スポーツヘリテージ「XSR700」、アドベンチャーモデル「テネレ700」、クロスオーバー「トレーサー7（海外モデル）」、スーパースポーツ「YZF-R...
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※参考画像 ■リコール対策届出日 令和6年11月5日 ■リコール対策届出番号 5568 ■リコール対策開始日 令和6年11月6日 ■届出者の氏名又は名称 ヤマハ発動機株式会社 代表取締役社長 渡部 克明 ■問い合わせ先 カスタマーコミュニケーションセンター TEL：0120-090-819 ■不具合の部位(部品名) 動...
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軽量コンパクトなロードスポーツとして、2014年に登場した「MT-07」。そのMT-07をベースに2017年に発売されたのが、「XSR700」だ。実用域で粘り強いトルクを発揮する「クロスプレーン・コンセプト」に基づいた270度クランクの直列2気筒DOHC688ccエンジンを共用しつつ、「オーセンティック」なスタイリング...
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ヤマハ発動機株式会社が、ヤマハに気軽に触れられる都市型ファンイベント「My Yamaha Motorcycle Day Touch」の開催をアナウンス。ヤマハ製オートバイの展示はもちろん、電動アシスト自転車の試乗体験コーナーも設置予定だ。4/20(土)は横浜赤レンガ倉庫、6/15(土)は兵庫のメリケンパークにてそれぞれ...
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XSR700(688cc) オーナー：バトライダーさん ウェビックコミュニティに投稿されているMYバイクを毎週1台紹介するこのコーナー。今回紹介するモデルはヤマハ「XSR700」、オーナーは「バトライダー」さんです。 ヤマハが2016年に放ったスポーツヘリテイジXSR700は、当初海外のみでの販売で、日本での正規導入は...
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ヤマハは、スポーツバイク体感機会創出を目的として「YSP試乗車キャラバン」を全国のヤマハスポーツバイク専門店「YSP（YAMAHA MOTORCYCLE SPORTS PLAZA）」にて4月1日（土）より順次開催する。 「YSP試乗車キャラバン」は、ヤマハエクスクルーシブモデルをはじめとした人気のスポーツバイク「XSR...
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ウェビックコミュニティのMyバイクより、実際に乗っている・乗っていたオーナーの声を基に様々なバイクを紹介する「オーナーレビューまとめ」。 今回は、ヤマハ「XSR700」についてオーナーの生の声をお届けします！ ぶっちゃけヤマハ「XSR700」ってこういうバイク！！ 水冷エンジンや前後17インチホイールの車体など最新の...
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ヤマハから大型ロードスポーツ「XSR700」の2023年モデルが発売される。今回はモデルチェンジ、カラーチェンジは行われず、価格改定のみの変更だ。発売開始日は2023年1月31日（火）、気になる価格は材料価格高騰などの影響をうけ、従来モデルから6万6000円アップの100万1000円と発表されている。 RZを思わせるヘ...
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ヤマハは、海外向け新モデル「XSR700 レガシー」を発表した。スペック等は従来モデルと同様だが、各種装備を本格的なスクランブラースタイルへ変更。ヘリテイジモデルらしいストロボカラーのタンクや、ガード付きのLEDヘッドライト、ブレース付きのアップハンドルを装備し、オプションパーツとしてアップマフラーやハンドルガードも供...
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近年のスポーツモデルに多いリア周りがスッキリしたシルエット。小型化したフェンダー、モノサスの一般化により、もうシートとホイールしかないじゃん！ なんて言いたくなるほどシンプルにまとめられたデザインも多くなりました。性能的にもマスの集中化や軽量化といった意味があり、先端モデルには象徴的なスタイルといえます。 ところが、た...
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古いバイクは大がかりになりがち 1970〜90年代に生産されたマシンを手に入れ、そこから手を加えるのも楽しいが、調子よく安心して乗るためには各部のオーバーホールなどの大がかりな作業が必要になることもあるし、パフォーマンスアップをねらって手を加えるのもかなりの出費がともなってしまう。もちろんそれを楽しむことを否定するつも...
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話題のR7、XSR900/700、MT-03/07などを展示。 数量限定のR7用ヤマルーブ外装セットも！...
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ヤマハ発動機は、スポーツヘリテージ「XSR700 ABS」をマイナーチェンジした2022年モデルを発表した。発売は4月8日。 主な変更点 ・エンジンの平成32年排出ガス規制適合化 ・快適性とスポーツ性能を兼ね備えた新タイヤの採用とフロントディスクブレーキの大経化 ・ヘッドランプ、ポジションランプ、フラッシャーランプのL...
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