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ホンダ「VT250」=4サイクルのホンダが威信を賭けたVツイン / 前編=【カタログは時代を映すバックミラー 第9回】
新車・絶版車

ホンダ「VT250」=4サイクルのホンダが威信を賭けたVツイン / 前編=【カタログは時代を映すバックミラー 第9回】

【衝撃を与えたRZ250】 1980年、ホンダとヤマハの出荷競争(いわゆるHY戦争)が激しくなってきました。 そのような中、ヤマハからレーシングマシンTZ250の技術を踏襲したスーパースポーツマシンRZ250が発売されました。 ヤマハの250ccのロードスポーツには、空冷2サイクル2気筒のRD250がありましたが、RZ...
VT250FVT250F/インテグラVTZ250
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当時のホンダレーシングテクノロジーの結晶とも言えるVT250F、そのエンジンは35年継承され続けた
新車・絶版車

当時のホンダレーシングテクノロジーの結晶とも言えるVT250F、そのエンジンは35年継承され続けた

ホンダに限ったことではないが、スポーツバイクの開発は常にレースと密接な関係を持っている。時代の流れとともにスタンダードなバイクの代表格となったVTシリーズも、初代VT250Fはレースで培われた様々な技術が投入された「レーサーレプリカ」であった。 250ccクラスを主役に押し上げた、VTとRZ 1980年代初頭まで、25...
VT250F/インテグラ
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名車CBX400Fに初採用！ 80年代ホンダの画期的ブレーキ機構「インボードディスク」が短命だったワケ
新車・絶版車

名車CBX400Fに初採用！ 80年代ホンダの画期的ブレーキ機構「インボードディスク」が短命だったワケ

1981年に登場したホンダ・CBX400Fに世界初採用され、一斉を風靡した画期的なブレーキ機構が「インボード・ベンチレーテッドディスクブレーキ」、通称「インボードディスク」です。これは、フルカバータイプのディスクブレーキのことで、当時は、CBX400Fのほかにも、VF400FやVT250F、MVX250Fなど、多様なホ...
CBX400FCBX400FインテグラMVX250FVF400FVT250F/インテグラ
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【バイク乗り250人に聞いた】バイク初心者におすすめしたい250cc以下のバイクランキング！
バイクニュース

【バイク乗り250人に聞いた】バイク初心者におすすめしたい250cc以下のバイクランキング！

「バイクに乗って色んな所を周りたい」と思っても、どのバイクが良いのか分からないという方も多いのではないだろうか。 そこで今回は、全国のライダー250名を対象に調査した「バイク初心者におすすめしたい250ccバイク」をランキング形式でお届けしよう。 バイク乗りがおすすめしたい、バイク初心者向けの250ccバイクTOP10...
CBR250RCRF250LMT-25PCX150VT250F/インテグラZ250ZX-25Rニンジャ 250レブル 250
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【動画】長い系譜を持つVTシリーズ！VT250Fの絶好調サウンド
新車・絶版車

【動画】長い系譜を持つVTシリーズ！VT250Fの絶好調サウンド

栃木県「モビリティリゾートもてぎ」にて、黎明期から現代にいたるホンダの珠玉の名車を展示・保存しているミュージアム「ホンダコレクションホール」。その収蔵品はどんなに古いモデルであっても、走行可能な状態にメンテナンスが維持された動態保存が行われている。また、Youtubeにてこれらの車両の実走行シーンを公開中。往時の名車た...
VT250F/インテグラVTZ250
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ハセガワVT250Fが6月24日発売！ 新金型を採用した1/12スケールのプラモデル
パーツ・用品

ハセガワVT250Fが6月24日発売！ 新金型を採用した1/12スケールのプラモデル

2022年12月に完全新金型でヤマハのRZ250のプラモデルを発売したハセガワが、今度はライバルのVT250Fを新金型でキット化。発売日は6月24日頃としている。 キット化されたのは初代ではなく1984年型 現在でも中古車市場で人気の高いRZ250（4L3 1980年）を高品質なキットで11月に発売し話題になったハセガ...
VT250F/インテグラ
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