10月18日にスポーツランドSUGOで開催された「My YAMAHA Motorcycle Day 2025」に、なんとも無骨だが、ゆえに異様に気になってしまうマシンが展示されていた。「Walky7」と名付けられたこの車両、ヤマハ実験部有志の「提案車活動」から生まれた1台なのだ。 「こんなの面白いんじゃない？」を形にで...
MT-07
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今回はコンセプトモデルやニューモデルを紹介します。現役バイク屋と違い特定メーカーに偏らず、国内外のバイク経験を活かしてフラットな視点で国内4メーカーの近々発売予定や新モデルを解説します。 注目モデル ホンダ編 1.レブル250 E-Clutch ホンダの「Rebel250 E-Clutch」は、クラッチレバーを電子制御...
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ヤマハ発動機は、MTオーナーやMTファン、ヤマハファンのためのナイトミーティングイベント「The Dark side of Japan Night Meeting 2025」を2025年5月10日(土)に開催する。ヤマハのMTシリーズが持つ「ダークサイド」の魅力を、五感で体感できる一夜限りのイベントだ。東京湾岸の特設会...
00、MTの魂が目覚める夜)
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ライディング時のクラッチレバーとシフトペダルの操作を省く、ヤマハの新たな変速システム「Y-AMT(YAMAHA AUTOMATED MANUAL TRANSMISSION)」。MT-09を始め、MT-07、TRACER9 GT+など、Y-AMTを搭載する車種が増えている今、改めてY-AMTの特徴に触れてみよう。 YCC...
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昨年自動クラッチ機構「Y-AMT」を採用したMT-09。今年は新たにMT-07、トレーサー9GT+にもY-AMTモデルが投入され、ヤマハのクロスプレーンエンジンモデルの進化が続いている。今回はMT-09のスタンダードモデルと、先日発売されたばかりのMT-07 Y-AMTの実機を紹介しよう。ワイズギア製のツーリング向けア...
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「第41回 大阪モーターサイクルショー2025」、「第52回 東京モーターサイクルショー」、「第4回 名古屋モーターサイクルショー」におけるヤマハ発動機販売株式会社の出展概要が発表された。 発売予定の最新モデルを直接見に行こう! ヤマハ発動機販売株式会社は株式会社ワイズギアと共同で出展を行ない、発売予定のニューモデルと...
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ヤマハ発動機は2025年モデルの新型「MT-07」を発表した。ルックスはMT-09とリレーションするスタイルへ変更されたほか、電子制御スロットルや倒立サスペンションの新採用など、全面的なアップデートを果たしている。また、新たに自動クラッチ&変速システム「Y-AMT」モデルも登場。同システムの搭載モデルは国内で2車種目と...
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