普通二輪免許で乗れる最高峰、それが400ccクラス（251～400cc）だ。一般道で交通の流れを楽々リードでき、高速道路では120km/h区間でも不足なし。アドベンチャーやネイキッド、スーパースポーツとラインナップは充実しており、数は少ないがAT限定で乗れるスクータータイプもある。 16歳から取得可能な普通二輪免許で乗...
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ヤマハ発動機は新たに、ミドルクラスのストリートファイター「MT-03」「MT-25」の2024年モデルを発表。昨年、排ガス規制適合やクイックシフターのオプション追加を受けたMT、新モデルではカラーバリエーションの変更のみにとどまり、従来の「パステルダークグレー」が大きく印象を変えた「ダークグレー」となった。ブルー、マッ...
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ヤマハ発動機が2024年5月11日(土)に開催するナイトミーティングイベント「The Dark side of Japan Night Meeting 2024」が、motoバトルLIVEでライブ配信される。 会場へ行けないMTオーナーやMTファン、ヤマハファンは必見。ライブ配信で「The Dark side of J...
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ヤマハ発動機は、MTオーナーやMTファン、ヤマハファンのためのナイトミーティングイベント「The Dark side of Japan Night Meeting 2024」を2024年5月11日(土)開催する。会場は東京23区内唯一のモータースポーツサーキットコースCIRCUIT TOKYO BAY。会場への行き帰り...
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ウェビックコミュニティのMyバイクより、実際に乗っている・乗っていたオーナーの声を基に様々なバイクを紹介する「オーナーレビューまとめ」。 今回は、ヤマハ「MT-03」についてオーナーの生の声をお届けします！ ぶっちゃけヤマハ「MT-03」ってこういうバイク！！ MT-03が登場したのは2015年。フルカウルでスーパース...
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ヤマハ発動機販売は、2023年11月10日～2024年4月25日の期間中、キャンペーン協賛店にて「YZF-R3/YZF-R25」「MT-03/MT-25」を新車で購入した人に最大5万円(税込)分の用品購入をサポートするキャンペーンを開催中。 対象となる用品は、パフォーマンスダンパーやクイックシフトキット、アジャスタブル...
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ヤマハから、ミドルクラスのロードスポーツ「MT-03」2023年モデルが発表された。今回のモデルチェンジでは令和2年排ガス規制に適合し、カラーバリエーションが一新。次世代MTシリーズのイメージカラー・シアンをアクセントに採用した新色が登場する。装備面では「MT-03」初となるクイックシフターがオプションとしてアクセサリ...
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レッドバロンが主催したメディア向け試乗会。今回のテーマは数万キロの距離を走った「過走行」の車両と、1万キロ程度しか走っていない「低走行」の車両の違いを体験すること。一般的に「走行距離が多い=コンディションが悪い」という認識を持っているライダーは多いが、果たしてそれは事実なのだろうか？ そこでトップクラスのスタントライダ...
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