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イタリアで開催中のミラノショーにて、カワサキブースにテスト車両が展示されていた。木箱に包まれていたため詳細な情報は不明だが、フロントまわりと箱の横に「KLE」の文字が浮かんでいる。 並列2気筒エンジンを搭載、排気量は650か500か 写真で確認できるところとしては、フロントフェンダーやカウルなどの縞模様がテスト車両とい...

1993年に発売されたKLE250アネーロは、ヨーロッパを中心に人気が高まりつつあったデュアルパーパスやアドベンチャーと呼ばれるカテゴリーのバイクである。現在は高い人気を誇るこのカテゴリーだが、KLE250アネーロは日本でその礎を作った1台であったと言えるだろう。 デュアルパーパス、そしてアドベンチャーの誕生 デュアル...

KLE250 ANHELO(249cc) オーナー：tapiokaさん ウェビックコミュニティに投稿されているMYバイクを毎週1台紹介するこのコーナー。今回紹介するモデルはカワサキ「KLE250 ANHELO（アネーロ）」、オーナーは「tapioka」さんです。 適度な車体サイズや運動性能、積載性が人気を集める250c...

バイクに乗っていてつらいことの一つが「手のしびれ」。特にエンジンを高回転で長時間運転する高速道路では、ひどいときにはグリップを握っていられなくなるほどしびれる場合も！　特に小排気量のバイクやオフロードモデルにありがちな問題です。その原因はエンジンの振動による共振現象。鉄棒を叩いたときにビーンと響くあれ。ものすごいスピー...