マットブラック仕立てでまた異なる印象を作り出す ブライトロジックによる’22年型GSX-R1000R。下で2台並びに写っている第3世代ハヤブサと同じオーナーからのオーダーで、車両コンセプトも同じオールブラックだ。 「この車両でもハヤブサと同じように、黒く出来るところは全部ブラックで仕上げています。ステップもタンデムステ...
GSX-R1000R
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個々のパーツも知った上でのオーダーメイドカスタム スズキGSX-R1000RのTG-RUN製カスタム。同店で展開するバージョンアップコンプリート＝オーナーに合わせてセットアップも含めて上質にする車両の一例だ。その上質とは、どんなことなのか。 「そこは今乗っているバイクやお付き合いの中で使い方、つまりユーザーさんの意識を...
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最後まで最高だった・GSX-R1000R 2017年に今のカタチになった、スズキスポーツバイク名門GSX-Rの1000。モトGP撤退と共にこのGSX-Rもスズキラインナップから外れることが発表されたが、改めて乗ったら最後まで説得力を持ったバイクだった。 GSX-Rイズム 2017年にこの形へとモデルチェンジした時の話で...
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前回は主にツーリングで活躍する電子制御について紹介していきましたが、今回はサーキットでの使用がメインの機能について紹介していきます。 ローンチコントロール ローンチコントロールとは、停止状態からの発進時に、最も効率的な発進・加速をサポートする機能で、主にレースでのスタート時に使用します。通常のスタートでは、停車時に予め...
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ホンダが新型「CBR250RR」を2023年2月20日に発売したことで、ますます注目度が高まっている軽二輪の250ccスーパースポーツ。レーシングマシンを彷彿させるフルカウルのスポーティなスタイルに、軽快な走りなどが魅力のバイクたちだ。 ヤマハの「YZF-R25」やカワサキの「ニンジャZX-25R/SE」など、各メーカ...
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ピークパワーがダウンしたにもかかわらず、トルク増強と徹底した耐久性向上といういかにもスズキらしい進化を果たした三世代目のハヤブサ。GSX-R1000Rが絶版となった今、スズキのフラッグシップとして新たな役割も果たすか。 上質とはこのことだ GSX-R1000Rがレースも視野に入れた究極性能を追求していたのに対して、ハヤ...
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ディスコンティニューが発表されたGSX-R1000R。「辞めてしまうのか」「大切なブランドなのに」「アイデンティティを捨てる行為だ」などと残念がる声も聞こえるが、だからこそ今この最終型を（買える人は）買うべきだ。ありがとうGSX-R、貴方は最後まで偉大でした。 正しい判断 2001年にGSX-Rの1000シリーズがスタ...
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ウェビックコミュニティのMyバイクより、実際に乗っている・乗っていたオーナーの声を基に様々なバイクを紹介する「オーナーレビューまとめ」。 今回は、スズキ「GSX-R1000R」についてオーナーの生の声をお届けします！ ぶっちゃけスズキ「GSX-R1000R」ってこういうバイク！！ サーキットレンジのスポーツ走行を突き詰...
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【文：沼尾 宏明】 バイクメーカーはたくさんあるけど、どんな違いや傾向があるのかワカラナイ……。 そんな方に向けて、今回は「スズキ」がどんなメーカーかをザックリと解説していきます。 知っておくと、バイク選びの参考になるかもしれません！ →全文を読む ウェビックバイク選びでバイクを探す...
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排気量に制限がなく、400cc超はもちろん、全てのバイクに乗車できるのが大型二輪免許です。 他の免許は取得可能年齢が16歳以上なのに対し、大型二輪免許のみ「18歳以上」となります。 免許のない人がいきなり大型二輪免許に挑戦することも可能ですが、あまり現実的ではありません（教習所によっては受付不可の場合も）。普通二輪免許...
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オンロードバイクの花形であるリッタースーパースポーツバイクは、各アフターパーツメーカーが日夜しのぎを削って開発を行っています。 そんなリッタースポーツバイクのカスタムパーツで2022年最も人気だった商品をランキング形式でご紹介します。 2023年の愛車のカスタムパーツ選びのご参考にしてください！ CBR1000RR/C...
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充実のパーツラインナップにより、SSはさらなる高みへと昇華する スズキを代表するスーパースポーツモデルのGSX‐R1000R。満を持してリリースされたこの最新スーパースポーツに向け、外装パーツメーカーのマジカルレーシングはストリート向けパーツのストリートボディワークを開発した。いずれの製品もその機能のみならず、品質、デ...
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ショーモデルゆえの作り込みも楽しませる ’22年春の東京モーターサイクルショー、オーリンズサスペンションの扱い元であるカロッツェリアジャパンのブースにはさまざまなデモ車が飾られた。その中でも目を引いた1台がこのGSX-R1000R。もう1台出展されたGS1000とともにブライトロジックによるものだ。美しい仕上がりなのは...
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日本国内販売向けのバイクに対して、2022年11月生産分より令和2年排出ガス規制が適用されることから、これに適合していない生産終了モデルが大量発生。長年にわたり400ccクラスの代表格となってきたあのモデルや、かつてはバイクの花形クラスだった4気筒ナナハン、各社を代表するような車種や伝統だったエンジンが、姿を消そうとし...
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最新モデルをさらに昇華させる、高性能パーツのラインナップ アクティブのパーツラインナップの充実ぶりは同社の開発力の賜物だが、それらのパーツはレースを通じて開発、そして製品の評価や改良をつねに行なっていることも見逃せない。全日本ロードレースからロードレース世界選手権など、過酷なレース環境で使用されることで得られたデータで...
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10月4日から開催されたドイツ・インターモトショーで、Team SUZUKI ECSTARカラーのハヤブサが出品された。GSX-RRと同じ薄い水色で上品に仕上げられたレプリカカラーはスズキファンなら気になる一台だろう。 欧州で販売が終了したGSX-R1000／Rの役割をハヤブサが代行 インターモトショーに出品されたエク...
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ウェビックコミュニティのMyバイクより、実際に乗っている・乗っていたオーナーの声を基に様々なバイクを紹介する「オーナーレビューまとめ」。 今回は、スズキ・GSX-R1000Rについてオーナーの生の声をお届けします！ ぶっちゃけGSX-R1000Rってこういうバイク！！ スズキのスーパースポーツとして30年以上にわたって...
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違和感ないローダウンで安心感も高めた快速車 テクニカルガレージRUN（TG-RUN）が手がけるバージョンアップ･コンプリート。今回の紹介は、その近作となるスズキGSX-R1000Rだ。バージョンアップ･コンプリートは、ベースも同店が得意とする車両（ここではL9）を選び、各部には同店が信頼を置き、かつ実績ある高質なパーツ...
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新排ガス規制未対応で”絶滅”=生産終了の危機?! ［バイクのレッドリスト］スズキ編 激動の変革期来る！国内の現行車は50ccを除き、’22年10月末までに”次期排ガス規制”に対応しないと販売できなくなるのだが、実はまだ適合していないバイクが半分以上！ 「欧州ではユーロ5 に対応済み」など、国内の次期規制にも通るだろうモ...
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2022年11月1日からバイクに「平成32年(令和2年)排ガス規制」が全面適用される。50ccを除き、規制に対応していないバイクは、この期日までに規制をクリアしないと日本で販売できなくなる。 生産終了に追い込まれるモデルは、現行ラインナップの約1割と少なくない。これを全四回にわたって紹介していく。 第二回は、スーパース...
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