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【詳報】電動ダックスは約11万7000円、ICチップのキーレスに高出力モーターを装備
新車・絶版車
【詳報】電動ダックスは約11万7000円、ICチップのキーレスに高出力モーターを装備
1月10日にホンダが中国で発表した電動バイク3車の詳細が判明したので、車種ごとに続報をお届けしたい。2回目はDax e:（ダックスe:）をご紹介。日本国内導入予定はないが、見所満載だ。 https://news.webike.net/motorcycle/296294/ https://news.webike.net/...
ダックスダックス125
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絶版レジャー＆ファミリーバイクの定番仕様。合わせホイールならパンク修理やタイヤ交換も簡単
メンテナンス
絶版レジャー＆ファミリーバイクの定番仕様。合わせホイールならパンク修理やタイヤ交換も簡単
パンク修理やタイヤ交換でホイールからタイヤを取り外す際に、リムからビードを引き剥がすのにひと苦労した経験のあるライダーは多いはず。しかしホンダモンキーを筆頭とした1970～80年代のレジャーバイクで多用された合わせホイールは、ビードブレーカーもタイヤレバーも使わずタイヤが交換できるのが大きな特長です。 左右合わせのリム...
シャリー50シャリー70ダックスダックス70チャッピーバンバン50バンバン75バンバン90ホッパーボビィモンキーモンキーBAJA
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バイクを選ぶ時に知っておきたい [バイクタイプ／ミニバイク編]【Moto Guide】
バイクニュース
バイクを選ぶ時に知っておきたい [バイクタイプ／ミニバイク編]【Moto Guide】
バイクタイプを知ると、バイク探しの幅が広がる！ 初めてバイクを選ぶ時、デザインに惹かれて決める方が多いと思います。もちろんデザインで選ぶのも重要ですが、予備知識としてバイクにはどんなタイプがあるのかを知っておくと、よりバイク探しの幅が広がります。 数あるバイクタイプの中から今回は「ミニバイク」についてご紹介していきます...
125 DUKECB125RCT125 ハンターカブGN125GSX-R125クロスカブ110スーパーカブ110スーパーカブC125ダックスダックス125モンキーモンキー125
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エンジンを分解しなくても、形状次第で「オイルシールは交換可能！！」
メンテナンス
エンジンを分解しなくても、形状次第で「オイルシールは交換可能！！」
エンジンの下にオイルが数的垂れているのを見て、見て見ぬフリをするのか！？積極的にメンテナンス=修理するのか！？そこに愛車家と呼ばれるか否かの分かれ目がある。ここでは、オイル漏れを発見したマニュアルクラッチ付きダックスホンダの「オイルシール交換にチャレンジ」してみよう。 組み込まれたオイルシールは引き抜けるの！？ 10数...
ダックスダックス70ノーティダックスマイティダックス (ST90)
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吸排気系カスタムだけでも「楽しさ倍増！！」4ミニカスタムの登竜門！！
メンテナンス
吸排気系カスタムだけでも「楽しさ倍増！！」4ミニカスタムの登竜門！！
バイク入門としてのカテゴリーではなく、その深みにドップリはまってしまったベテランユーザーが多いのも、ホンダ4ミニカテゴリーの大きな特徴だろう。様々なスペシャルパーツが数多く存在するが、そんなカスタムパーツの中でも、最初に楽しみたいのが吸排気系カスタムである。特に、キャブレター時代の旧4ミニモデルは、ノーマルとは違ったフ...
ダックスモンキー
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本田宗一郎もひと目ボレ！　現代のダックス125に通じるスタイルはアルミフレームで計画された
新車・絶版車
本田宗一郎もひと目ボレ！　現代のダックス125に通じるスタイルはアルミフレームで計画された
春のモーターサイクルショーで大注目を集め、7月21日に発売予定のホンダ・ダックス125。最大の特徴である「胴長短足フォルム」は、1969年に生まれ、1970年代のレジャーバイクブームを築いた元祖ダックスホンダがモチーフに他ならない。 この秀逸な造形を生み出したホンダのデザイナーが先日開催されたイベントに登場。逸話満載の...
ダックスダックス125
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ポイント調整時には「一点集中」ではなく、全体の状況を見て理解!!
メンテナンス
ポイント調整時には「一点集中」ではなく、全体の状況を見て理解!!
1980年代前半以前に登場したモデルは、6ボルト車、12ボルト車に関わらずポイント制御の点火システムが多い。ここでは、6ボルト時代のホンダダックスをベースに、ポイント周りのメンテナンスと調整、トラブルシューティング時の手順を再確認しておこう。 フラマグ点火車とバッテリー点火車 6ボルト時代から12ボルト時代まで、原付ク...
ダックス
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6ボルト旧車には「6V用レギュレーターレクチファイア」で充電系改善
メンテナンス
6ボルト旧車には「6V用レギュレーターレクチファイア」で充電系改善
12ボルトバッテリー搭載車には、レギュレーター(現代のバイクはレギュレーターレクチファイア=整流器一体式レギュレーター)を標準装備しているがモデルが多いが(旧車の中にはレギュレーターを持たない仕様もある)、6ボルトバッテリー車の多くはレギュレーターを装備することなく、バッテリー本体が電圧をバランスさせる役目を担っている...
ダックス
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モンキーとの差別化だっ! 復活ダックスは5速MTでキマリと思いきや、4速クラッチレス説浮上!?〈YM未来予想〉
新車・絶版車
モンキーとの差別化だっ! 復活ダックスは5速MTでキマリと思いきや、4速クラッチレス説浮上!?〈YM未来予想〉
●文:ヤングマシン編集部 ●CG:SRD タンデムOKで操作もラク。お気軽FUNバイク爆誕か？ 車名の通りダックスフンドのような愛すべき胴長短足フォルムが魅力だった往年のダックスホンダ。その現代版のデビューが少しずつ近づいてきた。 ホンダは、原付二種クラスに伝統の横型エンジンを搭載したマシンを続々展開。モンキー125／...
ダックスモンキー125
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