空冷単気筒エンジンとシンプルな車体構成で、長く支持されてきたKAWASAKI 250TR。扱いやすさとカスタムの自由度を併せ持ち、幅広いスタイルを受け止めてくれる、懐の深い250ccモデルだ。 今回はそんな250TRをベースに、"人とかぶらない、でも背伸びしない"オリジナルスタイルを追求した一台をご紹介する。 KAWA...
250TR
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2002年に登場し、惜しまれつつ2013年に生産終了となったKawasaki 250TR。ストリートバイクブームの中で登場し、クラシカルかつシンプルなスタイリングで多くのライダーの心をつかんだ名車だ。 今回はその250TRを美しいローライダーに仕上げたカスタム車両をご紹介します！ カワサキ250TRとは？ どこか懐かし...
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純正ハンドルが使えるからパーツ追加はとても簡単！ ハンドルおよび周辺パーツを得意とするハリケーンのラインアップで、今回着目したいのがスペーサー。 バーハンドルのハンドルポスト部またはセパレートハンドルとトップブリッジの間に製品を追加することで、グリップ位置をアップまたはバックできる製品だ。 これを装着しても外観の違和感...
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250TR(249cc)オーナー：Webikeユーザーさん ウェビックコミュニティに投稿されているMYバイクの中から、Webikeユーザーさんが今乗っているバイク、250TRをご紹介します。 2002年に発売されたカワサキの250TRは、70'sのオフロードバイクを思わせるクラシックなデザインながら、現代でもしっかり走...
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オーナーの満足度から、おすすめバイクをご紹介 「ウェビック コミュニティ」に登録されているmyバイクの中から、オーナーの満足度の高いおすすめバイクをランキング形式でご紹介。販売台数を基にしたランキングとは異なり、Myバイク登録人数、オーナーがつけた総合評価点数をもとにしているので、カテゴリーごとにリアルなおすすめバイク...
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カスタムバイク業界でも特に長い歴史を持つ概念にカフェレーサーと言う文化があります。 原付でも大型バイクでも排気量に関係なく、イカしたバイクが作れる。それがカフェレーサー。 大型バイクのカスタムは車検が心配。原付は小さすぎる。 そんな皆さんにはお手軽250ccカフェカスタムを提案します。 そもそもカフェレーサーってなんだ...
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※参考画像 ■リコール届出日 平成31年4月22日 ■リコール届出番号 4489 ■リコール開始日 平成31年4月22日 ■届出者の氏名又は名称 川崎重工業株式会社 代表取締役社長 金花芳則 ■問い合わせ先 カワサキモータースジャパン お客様相談室 TEL 0120-400-819 ■不具合の部位(部品名) 灯火装置（...
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速いとか遅いとか、排気量がデカいと小さいとか、バイクの魅力ってそれだけじゃあない。 靴や服を着こなすのと同じ感覚で、老若男女がファッションとして気軽に乗れる。それがストリートバイクだ。 休日の昼下がり。お気に入りの服を着て、軽量コンパクトな愛車で心地よく街を流す。 いつものカフェに寄ってから、以前から気になっていたあの...
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大きすぎず小さすぎずでちょうど良い車格で乗りやすく思っていたよりもよく走ります。マジェスティS【Webike愛車ピックアップ】
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