2年乗ったYZ125の外装を、思い切ってリフレッシュ＆イメチェンしてみた

オフロードバイクなら、外装リフレッシュは半日仕事。さくっとイメチェンできちゃいます

イメージは92年式YZM250でいこう

RIDEHACK編集部の公式マシンとして活躍してきてくれた2022年式YZ125。17年ぶりのフルモデルチェンジということで、最新のマシンを新車で買いました。この「最新型」というのがとても大事ですよね、常に新鮮な気持ちでいられて走るモチベーションも爆上がり。ただ、楽しんでいるうちにあっという間に2年が経過してしまいました。まだモデルチェンジはされていないので最新型ではあるのですが、モトクロスだけでなくハードエンデューロ的なところで投げられたり、ひどいマディに投入されたりしてきたYZ125は、だんだんクタクタになってきました。特に青いプラスチックは、折れ曲がった部分が白くなりがち。当たり前といえば当たり前ですが、2年たったら新車感はゼロです。

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※この記事は2023/7/13に掲載された記事です。

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