【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”【画像ギャラリー】

完全刷新の3代目は2010年に登場。1043ccの新設計エンジンは77x56mmと、1／2代目（77.2×50.9mm）よりロングストローク傾向を強めつつ138ps／9600rpmに強化。フレームはアルミツインスパーとなり、リヤショックを寝かせたホリゾンタルバックリンク式リヤサスを採用。2010年のブラウンカラー車だけの「ヘビ柄シート」も話題に。