【新車インプレ】DUCATI新型「ハイパーモタードV2」海外試乗「ただ速いだけじゃない。圧倒的に自由で遊べるバイクだ」【画像ギャラリー】
リア側はφ245mmシングルディスクを採用。最新ABSはコーナリング対応に加え、スライド・バイ・ブレーキ機能とも連携し、リアタイヤを滑らせながら旋回するモタードらしい走りを電子制御でサポートする。
記事に戻るリア側はφ245mmシングルディスクを採用。最新ABSはコーナリング対応に加え、スライド・バイ・ブレーキ機能とも連携し、リアタイヤを滑らせながら旋回するモタードらしい走りを電子制御でサポートする。
記事に戻る