【カスタムマシン紹介】外装はなんと本物! スズキGP500マシン・RGV-γのリアルレプリカ[ケンツスポーツ・RG500ガンマ]【画像ギャラリー】
ノーマルではフロント16/リヤ17インチのホイール径を前後17インチ化&拡幅するなど、足回りの近代化を図った5号車。クレバーウルフのノーマル形状カウルに施されたウォルターウルフカラーは、当時のレース用カラーの色味を吟味し再現される。
記事に戻るノーマルではフロント16/リヤ17インチのホイール径を前後17インチ化&拡幅するなど、足回りの近代化を図った5号車。クレバーウルフのノーマル形状カウルに施されたウォルターウルフカラーは、当時のレース用カラーの色味を吟味し再現される。
記事に戻る