【カスタムマシン紹介】外装はなんと本物！ スズキGP500マシン・RGV-γのリアルレプリカ［ケンツスポーツ・RG500ガンマ］【画像ギャラリー】

ステアリングステムもスズキ純正パーツだが、ハンドルストッパーの位置変更など多くの加工を施している。セパレートハンドルはカウルに合わせてかなり低い位置にマウントし、カウルステーをXR74カウルに合わせて制作している。

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