【カスタムマシン紹介】外装はなんと本物！ スズキGP500マシン・RGV-γのリアルレプリカ［ケンツスポーツ・RG500ガンマ］【画像ギャラリー】

エンジンは海外製リプロパーツも駆使したフルオーバーホールを施し、ワンオフのチャンバーと、それに合わせたキャブレターのジェッティングにより100ps以上を発生。写真はキャブを見せるためダクトを外したが、エアクリーナーボックスは装着される。

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