シリンダーが擦り減ってしまったら「スリーブ製作」で、ふりだし回帰【画像ギャラリー】

NSR250Rの吸排気＋掃気ポートの形状は、空冷エンジン時代の高性能2ストエンジンと比べても大きく異なっている、ピストンの首振りを防止するポート内の「柱」が高性能に大きく寄与しているのだ。