シリンダーが擦り減ってしまったら「スリーブ製作」で、ふりだし回帰【画像ギャラリー】

カワサキトリプルシリーズのように、エンジン出力優先で開発されたモデルの多くは、吸排気ポートが大きく、そのポートエッジに往復運動中のピストンが引っ掛かり、スリーブを摩耗させ、エンジンノイズを高めてしまっていることが多い。