2スト×50ccは今後の有望株。原付スクーターの駆動系メンテ【１：ウェイトローラー編】【画像ギャラリー】

ドライブベルトがドライブプーリーの中心から外側に移動することで、リヤタイヤ側のドリブンプーリーに掛かったベルトは外側から内側に移動する。ドライブベルトはできるだけドライブプーリーの外側に移動した方がスピードが上がるが、ドリブンプーリーのＶ字溝の幅やウェイトローラーの重さとの兼ね合いもあるため限界はある。プーリーフェイスにくっきり残った線状痕は、現状のエンジンパワーやウェイトローラー、ドライブベルトで可能な最も高速寄りの変速状態だ。後の回で説明するが、プーリーフェイスにベルト粉が張り付いた現状は最高速が低下しているはず。