エンジン修理＝内燃機加工の「ボーリング」と「ホーニング」の違いは【画像ギャラリー】

プラトー仕上げになっているか否かを目視確認するために利用するのが面粗度計だ(ひとつ前の画像が面粗度測定中)。シリンダー内壁の仕上げ状況をグラフに表すことで、目視確認が可能になる。このデータはプリントアウトすることもできる。