降ろしたついでに「エンジン腰下」を外側から点検【2ストエンジン編】【画像ギャラリー】

2ストエンジンで比較的多いトラブルが、大端部(ビッグエンド)のサイドメタル摩耗によるガタの発生である。シックネスゲージでサイドクリアランスを点検してみよう。クリアランス大のときにはクランクシャフトの分解オーバーホールが必要である。