油圧クラッチのレバータッチが悪い!? そんな時はマスターだけじゃなくレリーズもチェックしよう【画像ギャラリー】
レリーズピストンの裏側にはスプリングがあり、クラッチレバー操作である程度ピストンを押し出すと張力で飛び出すことがある。フルードが塗装面に飛散しないよう、ウエスなどで包んで作業すると良い。
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レリーズピストンの裏側にはスプリングがあり、クラッチレバー操作である程度ピストンを押し出すと張力で飛び出すことがある。フルードが塗装面に飛散しないよう、ウエスなどで包んで作業すると良い。
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