油圧クラッチのレバータッチが悪い！？そんな時はマスターだけじゃなくレリーズもチェックしよう【画像ギャラリー】

クラッチレリーズから200mmほどはゴムホースだが、そこからマスターシリンダーに向かうフレームに沿ったホースはスチール製。ゴムホースより細くレイアウトの自由度も高くガソリンタンクで押しつぶされることもないなど利点が多い。