ブレーキマスター以上に、実は「汚れやすい」油圧クラッチマスター【画像ギャラリー】

レバーがピストンを押し込みポンピングした際に、カップシールが開いてホース側圧力を高めることで、レリーズピストンを作動させる、逆組すると圧力が逃げて機能しない。

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