【ACサンクチュアリー（KAWASAKI GPZ900R）】すべて見直した良好な状態をベースと捉えて手を入れる【カスタムマシン】【画像ギャラリー】

エンジンはφ74.5mm鍛造ピストンによる958cc仕様でクランクは曲がり修正とダイナミックバランス、ジャーナルラッピングを行う。ヘッドまわりはオーバーサイズバルブガイド入れ替え/シートカット加工おほぼフルメニュー。これら作業はいずれもDiNxによる。外観はガンコート仕上げされる。フレームは17インチ&リヤワイドタイヤに合わせて変更、ナイトロレーシング･コンビネーションKITIIIを追加。スイングアームピボット部のステップを固定するメインナットにはメナカイト･チタンナットを使ってある。