【新車】排気量アップした新型「VERSYS 1100 SE」209万円で4月12日に発売！ 日本にはグレーのSEが登場【画像ギャラリー】

タンデム、フルパニアでハイスピードロングツーリングというハードな使い方をするヨーロッパで、高い人気を誇る「VERSYS」シリーズ。

大型のフェアリングとロングストロークのサスペンションを組み合わせた、アドベンチャーツアラースタイルを持つ「VERSYS 1100 SE」。

1098ccの水冷DOHC4気筒エンジンは135PSを発生。21Lの大容量タンクで、航続距離も非常に長い。

前後ホイールサイズは17インチでロードタイヤを履き、エキゾーストシステムは右側1本出しとなる。

ボリュームのある車体デザインながら、シート高は820mmと兄弟車である「Ninja1100SX」と同じに設定されている。

メーターはアナログ式のタコメーターとフルカラーTFT液晶ディスプレイを組み合わせ、スマートフォンとの連携機能なども備える。

USB-Cタイプの電源ソケットがハンドル左側に装備される。クルーズコントロールやグリップヒーターなどのスイッチも確認できる。

コーナリングライトを装備し、夜間のライディングも安心感が高い。本格ツーリングモデルならではの装備だ。

路面コンディションや走行状況に合わせて瞬時に理想的な減衰力を提供する、KECS（カワサキエレクトロニックコントロールサスペンション）を搭載。

ロングツーリングの必需品と言える専用パニアケースをオプションで用意する。

積載製を大幅にアップし、日常の使い勝手やツーリングでの利便性を上げるオプションのトップケース。