【初心者向けメンテ】ナメたらアカン！必見プラスネジを緩める基本【画像ギャラリー】

フィリップス形のプラスネジ。JIS規格の小ねじだと丸印が付いているものもあります

ポジドライブ形のプラスネジ。ネジの頭の十字の間に細い溝があるので見分けられます

プラスドライバーのビット。PHとあるのでフィリップス形なのが分かります。その後ろの数字はサイズです。

上がJIS規格、下がISO規格の２番サイズのドライバーになります。先端の斜めになっている部分がISO規格ドライバーの方が僅かに長くなっています。

普通型のドライバー。軸の端がグリップ内にあります。

PBの貫通プラスドライバー。軸がグリップを貫通しています。

貫通ドライバーはグリップ後端の軸部分を叩いて衝撃を与えることができます。破損を避けるため樹脂製ハンマーを使い、強く叩きすぎないようにしましょう。

左から1番、２番、３番サイズのプラスビット。

ドライバーを持っていない場合、信頼できるメーカーのドライバーセットを買うのもおすすめ。こちらはPBの4本セット

サイズが合ったドライバーをまっすぐ奥までネジの十字溝に差し込むと、ドライバーと十字溝の間に隙間ができません。隙間があるようならまずドライバーのサイズを変えます。

プラスネジはその溝の形状から回すとドライバーが浮き上がり溝から外れてきます。これがカムアウトです。

プラスネジを緩めるうえで大切なのはカムアウトを防ぐため押すこと。カムアウトしようとする働きは回そうとするほど大きくなるので、固いネジを回すときはとにかく強く押し付けるのが重要になります。

KTCの樹脂柄ドライバ。ボルスタ付きで使いやすい

KOWAのT型ドライバー。このような一体型の他、Tバーハンドルにプラスのソケットを組み合わせてもいいでしょう。

T型はその形から押すと回すの両方に強い力をかけることができ、一度緩めば早回しもできます。

メンテナンスに欠かせない浸透潤滑剤。ワコーズのラスペネはその代表の一つ。

SIGNETのインパクトドライバーセット（6本ビット入）。インパクトドライバーはこのようにビット交換式。これは様々ネジに対応するためだけでなく、ビットが消耗品だから。持っている場合、ビットの角が丸くなっていないか確認しておこう。

インパクトドライバーは、できるだけ重いハンマーで叩くと威力が増しますが、部品を破損する可能性も高まるので注意。

プラスネジに限らず固くしまったボルトを緩めるのに活躍する電動インパクトドライバー。こちらは京セラ＿リョービの充電式

ANEXのネジすべり止め液。十字溝に１滴ほど塗ると強い摩擦力を生んで、ドライバーが空回りしにくくしてくれます。

左が溝が変形したもの、右が叩いて修正したものです。これでドライバーの掛かりを改善できます。修正で溝の幅が狭くなりドライバーが入らない場合、貫通ドライバーをハンマーで叩き入れて溝を修正します。

プロの現場でも愛用者が多いネジザウルス

ネジザウルスはネジをガッチリ掴む構造になってるのですべらずネジを回せる可能性が高いですが、皿ネジや奥まった位置にあるネジには使えません。

必須アイテムの１つドリル。こちらは京セラ＿リョービのドライバドリル

丈夫なネジに穴を開けるには切れ味の良いドリル刃は必須。これはSK11の3倍スピードドリルセット

ネジに穴を開ける時は、ネジに対して曲がらずまっすぐ開けることが重要です。

揉んで取り外したネジ。もしネジ山を傷めてしまったら、タップやネジ山修正キットで直そう。

エキストラクターは広く使われていてホームセンターでも入手可能。１本売りが多いですが、このDRAPERスクリューエキストラクターセット カーボンスチール 5点入りのようなセットもあります。

SK11タップハンドル。エキストラクターを回すのにタップハンドルは必須です。

エキストラクターのねじれに気をつけながらタップハンドルを使いエキストラクターを回していきます。