快適性を高めるカスタムパーツで、NMAX155の街乗りとツーリングがさらに楽しくなる！【画像ギャラリー】

ブーメランをモチーフとしたサイドカバー、2眼ヘッドランプなど、スポーツスクーター「MAXシリーズ」らしい躍動感あるデザインを受け継いでいる。画像のマットダークグリーンのほかに、マットダークグレー、ホワイト、レッドの全4色。

シート下収納は容量約23L。最大耐荷重は5kgで、25L程度のバックパックも収納できる。

今回使用したフルフェイスヘルメットも収納できた。さらにレインウエアなども収納可能。

最大荷重1kgの左側ポケットには12V用DCコネクターを装備。600mlペットボトルも収納できる。右側ポケットはリッド付きで最大荷重は0.3kg。

シート高は765mmで、ライダーの身長は172cm。足裏まで着くことができる。センタートンネルはくるぶしでホールドしやすい。

両足をべったりと着くことができる。車体は軽く、重心位置も低いので、足着き性は良好と言える。

ライダーの身長は156cmで、片足でもつま先立ちとなる。「車体が軽いので、つま先立ちでも不安はないです」

「お尻を横にズラして座れば片足をべったり着けます。車重が軽く、取りまわしやすいですよ」とのこと。

小ぶりで前方視界を妨げないノーマルのスクリーン。整流効果も発揮する。

ハードコートを施した3mm厚のポリカーボネイト製。価格：1万5400円。

ハードコートを施した4mm厚のポリカーボネート製。価格：3万250円。

リヤまわりとマッチしているノーマルのグラブバーは、タンデムライダーのグリップ機能や、センタースタンド使用時に掴みやすい形状となっている。

30Lトップケース用マウントブラケットが同梱される。マットブラック塗装は車体との一体感を高めている。価格：1万9800円。

ポジションの自由度が高く、クッション性もいいノーマルシート。炎天下での駐輪時はシート座面は熱くなってしまう。

8mm厚のポリエステルメッシュが温度上昇を低減し、ノーマルから約15℃下げる効果を発揮。走行時にはお尻で通気性を感じられる。価格：7920円。

センタートンネルには約7.1Lのタンク給油口が設置されている。

センタートンネル形状にフィットし、プロテクション効果を発揮する。

PVC製でNMAXのロゴ入り。価格：9900円。

ダンパーはサイドカウル内に装着する。価格：3万3000円。