【アメリカンドリーム Z900RS（KAWASAKI Z900RS）】新作パーツ群を軸にオリジナリティと走りの質を高める【ザ･グッドルッキンバイク】【画像ギャラリー】

高速や長距離走行時の疲労を軽減するアメリカンドリーム･カフェレーサーカウルキットを装着。ステアリングステムはアクティブ･コンバーチブルステムキットでセパレートハンドル化も行っている。フロントマスターはゲイルスピードVRCでクラッチホルダーもゲイルスピード･ワイヤークラッチホルダーキット（ブラック）に変更し、操作性を高めている。

フルペイントされた外装は赤のエッジラインも加えて新鮮さを見せる。リヤウインカーはナンバーホルダー横にテールライトを兼用するキジマNANOコンビランプをセット。フロントウインカーは未装着だが、ミラー一体タイプまたは超小型LEDタイプを想定している。

エンジン/フレームはノーマルで、ラジエーターには純正アクセサリーのコアガードを追加し、エンジン両サイドにはGBレーシングのエンジニアリングプラスチック製エンジンカバーを装着。

フロントフォークはショーワBFFでインフュージョン製法･クリア仕上げの「Z900RSカーボンフロントフェンダー」を組み合わせる。フロントブレーキはゲイルスピード･エラボレート フロント4Pラジアルキャリパー＋サンスター･プレミアムレーシングディスクだ。

「Z900RSカーボンリアフェンダー」もインフュージョン製法･クリア仕上げ。タイヤウォーマー適合（リヤは加工する場合もあり）なのもポイントだ。リヤブレーキはゲイルスピード･アキシャルリアキャリパー 2ピストン＋純正ディスク。排気系はスパイラルコレクターを持ったアメリカンドリーム･Neoショートマフラー（アップ）を装着している。

セラコートブラック仕上げの「Z900RSスイングアーム ブラックライン」はアクティブとのコラボレート製品で軽量高強度かつルックスも向上。スイングアームエンドのスタンドフックもオプションで設定している。リヤショックはショーワBFRC-liteでホイールはラヴォランテ･スフィダーレの3.50-17/6.00-17サイズをチョイスした。