まず目を引くのがキメラエンジニア製のフロント12インチ4Jの3ピースホイール。”DRAGGER”センターディスクに、往年の丸穴スタイルはダックスに似合うこと間違いなし。レーシングブロス製ロアリングキットにて5インチ強のローダウンを実現している!
キメラ製プレート&
WOODCRAFT製バーを組み合わせたオリジナルKIT。ダックスらしさを残しつつメカニカルなデザインが渋い!
USスタイルに人気のツーブラザーズマフラーをチョイス。サイレンサー汎用、エキパイはアップタイプをワンオフ
純正リアフェンダーを撤去し、テール兼プレートホルダーのマウントベースをワンオフ製作。ワンオフテールカウルも可愛くFIT!
苦戦したのは今までのグロム、モンキーとはことなるスイングアーム内寸法だったが、キメラ製ビレットリアハブにて適合確認をとり、加工なしで取り付け可能になっている!
リアは12インチ、6J&4インチほどのローダウン化、実走行にも問題なく可能。