固いと思ったら案の定、ネジロックが塗布されてた。重要な部品だからね
上側は短いボルトに短いカラー、下側は長いボルトに長いカラー
ボルト、ワッシャ、ステムスタビライザー、カラーの順番で組み合わせよう
右側はアルミカラーが追加されていて、ボルト全長もその分長い
右側のカラーはブレキーレバーやスロットルとの干渉を防ぐためのもの
この部分は振動吸収効果のセッティングパーツなのでお好みで
ZETAのピボットレバー3フィンガーだと干渉しないので、カラー無しで装着したい
フロントもふらつかないし、直進性が強すぎることもなく絶妙
舗装路で調子が良いのはわかってたから、近所の未舗装路に行ってきた