【海外】KTMが新型1390スーパーデュークRを発表！ 1350ccで190PSを発揮

新型1390 SUPER DUKE R EVO [KTM] WPの電子制御サスペンションを導入したEVO。シャーシやリアまわりは従来型を踏襲しつつ、エンジンや前側の外装を改良している。

新型1390 SUPER DUKE R [KTM] 最新の径48mmWP APEXオープンカートリッジフォークを採用したR。リアにも最新のWP APEXショックアブソーバーを装備している。

ユーロ5+排ガス規制に準拠したV型2気筒1350ccエンジン。Vバンク角は75度に設定。

カムはシャフトは新作。吸気側にはカム山を2つ備える可変バルブ機構を採用する。

ボアを107mm→110mmに拡大。5速と6速のギア比も変更されている。

エアボックスを改良することで燃料タンク容量を1.5L増やしている。

ヘッドライトは新型990デュークと同じ縦2灯。タンク手前はスポイラー状になっている。

カウル下段には内側にウイングレットを装備している。

5インチTFTカラーディスプレイは充電用のUSB接続も可能。装備は従来型から継続する。

1390スーパーデュークRには新たにタイヤ空気圧モニタリングシステムが導入された。

1390 SUPER DUKE R EVO

1390 SUPER DUKE R

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