XSR125の足つき性とライディングポジションは125を超えた存在感、でも軽い！【モーターサイクルショー2023】【画像ギャラリー】

XSRシリーズ共通イメージでデザインされたタンクやシートカウルのスタイルがXSR125でも違和感なく再現されている。小ぶりの丸型テールランプはXSRのトレードマークだ。

17インチホイールはスポークではなくキャスト仕様で確定。欧州仕様は径37mm倒立フォークに径267 mmディスク+2ポットキャリパーのブレーキを採用する。

リアも17インチホールに溝の深いデュアルパーパスタイヤを装着する。リアブレーキは欧州仕様は径220mmディスク+1ポットキャリパーを採用する。

前後一体型で段差のないフラットなシートを採用。表皮はクラシカルなタックロール模様で本革のようなブラウンのカラーがおしゃれだ。

タンクはカバーでインナータンクの容量はXSR155インドネシア仕様で10.4L、XSR125欧州仕様は10L。日本仕様も同等のはずだ。

メーターは丸型。中央にスピードメーター、ギアポジションインジケーター、燃料計、距離計、燃費計を表示し外周をタコメーターとしているだろう。