メンテナンスの記事一覧

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【どこまで高強度？】エトスの「高強度ロールペーパーウエス」の実力は如何に！？ ホイールやチェーンの清掃で使い倒してみた
メンテナンス

【どこまで高強度？】エトスの「高強度ロールペーパーウエス」の実力は如何に！？ ホイールやチェーンの清掃で使い倒してみた

バイクの整備で使う物の中で今となっては欠かせなくなったといえるかもしれないのがペーパーウエスじゃないでしょうか？ 今ではバイク用品店でもよく見かけるグッズのひとつとなり、製品の種類も店舗によってはいくつか並べられている事もあり、自分なりの使い方を模索しやすくなったジャンルかもしれません。 以前はウエスといえば布の物など...
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チェーンルブ注油の際はハブダンパーのヘタリやスプロケットの摩耗も確認しておこう
メンテナンス

チェーンルブ注油の際はハブダンパーのヘタリやスプロケットの摩耗も確認しておこう

ドライブチェーンの定期的な洗浄と注油は、チェーンの寿命を延ばすために有効なメンテナンス項目です。タイヤやブレーキに油分が付着しないよう養生するのは当然ですが、せっかくならスプロケットやハブダンパーもチェックしておきましょう。１速に入れた時にチェーン周りから「ガシャン」という音とショックを感じる時は、特に入念な確認が必要...
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塗りやすい缶スプレー「PP樹脂ブラック」の実力が凄い！ お試しあれ
メンテナンス

塗りやすい缶スプレー「PP樹脂ブラック」の実力が凄い！ お試しあれ

経年変化や劣化によって、日に日に白らっちゃけ、薄汚くなってしまうのが、素材色を生かした樹脂製部品である。特に、黒色樹脂部品の劣化は気になるもの。「臭いものには蓋!?」的発想ながら、実は、そんな仕上げでも良い結果を得られるのが、デイトナのPP樹脂ブラックだ。是非、その実力を垣間見てほしい。 黒樹脂部品が多いミニバイクや原...
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不人気な中古外車BMW！！ オイル漏れと冷却水漏れ、いきなり始まりました。【磨きとペイントでどこまで仕上がる？】Vol.13
メンテナンス

不人気な中古外車BMW！！ オイル漏れと冷却水漏れ、いきなり始まりました。【磨きとペイントでどこまで仕上がる？】Vol.13

あの地味で色気が無いオリジナルスタイルにもファンがいるとは思いますが、眩しいばかりに明るく輝くBMWの「M」ラインにも、興味を抱いてくださる方が、いるのではないかと思いますが、いかがでしょう……？。スタート地点に辿り着いた直後には、早速エンジン始動にトライしました。スムーズにエンジン始動できたものの、アイドリング中のエ...
K75S
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六角穴が潰れて回らない！！ そんな時に役立つボルトツイスターの実践テクニック
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六角穴が潰れて回らない！！ そんな時に役立つボルトツイスターの実践テクニック

プラスビスに比べるとナメづらいと言われている六角穴付きボルト（キャップボルト、ヘキサゴンボルト）ですが、どんな作業でも「絶対」はありません。何かの拍子に六角穴をなめてしまうと、かえって面倒になることもあります。そんな時に重宝するのがボルトツイスター（エキストラクター）です。失敗しないよう作業するのが前提ですが、まさかの...
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外装磨きケミカルを上手に利用して「現状最善の輝き」を取り戻そう！
メンテナンス

外装磨きケミカルを上手に利用して「現状最善の輝き」を取り戻そう！

大切な愛車なのだから、いつでも「キレイにしておきたい！」というのがサンデーメカニックにとっては理想だろう。バイクいじり好きが磨くと「こうも違うのか！」といった現実も実は多い。さりげなく輝きを見せたい、輝きを披露したいと思っているマシンオーナーは、数多いと思う。ここでは、「磨きケミカル」を利用し、その実力を再確認してみよ...
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プレート圧入とピンのカシメが要。DIYシールチェーン交換には信頼できる工具が欲しい
メンテナンス

プレート圧入とピンのカシメが要。DIYシールチェーン交換には信頼できる工具が欲しい

いろいろなメンテナンス作業を自分の手でやりたいサンデーメカニックにとって、シールチェーンの交換には「専用工具」という高いハードルがあります。ここではクリップ固定のノンシールチェーンとカシメ固定のシールチェーンの違い、シールチェーン交換には信頼のおける工具が必要な理由を解説しながら、実際の作業手順を紹介します。 継手プレ...
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セルモーターの滑り？ 始動不良の原因はスターターワンウェイにあった
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セルモーターの滑り？ 始動不良の原因はスターターワンウェイにあった

久しぶりンエンジン始動する大型バイクでは、始動時にセルモーターが空回り=滑っているような印象を受けるケースが多々ある。クランクシャフトを回転させるのがセルスターターモーターだが、セルスターターボタンを押し込んでも駆動力不足で、ワンウェイクラッチの滑りやモーターが空回りしている印象を受けることがある。実は、そこには様々な...
V-MAX 1200
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ブリードプラグの開閉を繰り返さなくてもブレーキラインのエアーがスピーディに抜けるワンマンブリーダー
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ブリードプラグの開閉を繰り返さなくてもブレーキラインのエアーがスピーディに抜けるワンマンブリーダー

ディスクブレーキ車はパッド残量のチェックとキャリパーピストンの揉み出しと並行して、定期的なブレーキフルード交換も必要です。その際に必要な「エアー抜き」はコツが必要で時間が掛かり面倒ですが、手を抜けない重要な作業です。そんな時に重宝するのがワンマンブリーダーです。プロユースに応える製品からDIYユーザー向けまで、さまざま...
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スターターワンウェイの寿命を大きく左右！！ バッテリーは起電力が命！
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スターターワンウェイの寿命を大きく左右！！ バッテリーは起電力が命！

消費しながらも充電を繰り返すバッテリーは、満充電に近い状態を如何に保つかが「長寿命へのカギを握っている」様子だ。逆説的には、大きな放電でバッテリーの体力を低下させてから充電を行うようなサイクルを繰り返すと、バッテリー寿命を著しく低下させてしまうのが、昔ながらの開放型バッテリーらしい。そんなバッテリー特有の症状や特性を理...
V-MAX 1200
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【野外保管でも良好な状態をキープ】コンディション維持のキモ、サスペンションのインナーチューブを手軽に維持したい！
メンテナンス

【野外保管でも良好な状態をキープ】コンディション維持のキモ、サスペンションのインナーチューブを手軽に維持したい！

バイクを良好なコンディションにしておくにあたっていちばん注意したいところがサスペンションの【インナーチューブ】と【インナーロッド】です。 この部分にサビや傷を付けてしまうとサスペンションのオイルが抜けてしまい、深刻なダメージを受ける事になります。 走行中の飛び石や転倒などで傷を付けてしまう事もありますが、通常走行でのサ...
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不人気な中古外車BMW！！ようやく「スタート地点」に辿り着く【磨きとペイントでどこまで仕上がる？】Vol.12
メンテナンス

不人気な中古外車BMW！！ようやく「スタート地点」に辿り着く【磨きとペイントでどこまで仕上がる？】Vol.12

あの地味で真っ黒なオリジナルスタイルにもファンがいるとは思いますが、眩しいばかりに明るく輝くBMWの「M」ラインにも、興味を抱いてくださる方が、いるのではないかと思いますが、いかがでしょう……!?。ようやく「スタート地点」に辿り着くことができました。ここでは、ペイント仕上げと磨き込みによる変貌を、まずはご覧ください。 ...
K75S
2,900
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旧車レストア×ヤマハトレールDT1☆シリンダーヘッドを外して点火時期を正しく調整＝本来の性能を得よう！
メンテナンス

旧車レストア×ヤマハトレールDT1☆シリンダーヘッドを外して点火時期を正しく調整＝本来の性能を得よう！

YAMAHA Trail 250 DT-1 1969 Vol.11 ベース車の分解バラバラ作業から始まったヤマハ250DT-1のフルレストア企画。欠品していた部品は、将来の仕上げを目指してすでに集めてあったので、部品探しに費やした時間は少なかった。旧車のレストアでは、何よりも大変なのが部品調達なので、これは本当にラッキ...
DT-1
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金属部品とゴム部品の摺動潤滑には「ラバーグリス」の利用が最適
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金属部品とゴム部品の摺動潤滑には「ラバーグリス」の利用が最適

ブレーキキャリパーやマスターシリンダーのメンテナンス時や組み立て復元時には、オイルシール類に「ブレーキフルードを塗布して組み付ける」という指示がある。そのような手順で間違いはないが、ブレーキフルードの塗布以上に、パーツ摺動部分の作動潤滑性の向上を望めるのが「ラバーグリス」の塗布である。単純な分解洗浄時にもラバーグリスを...
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不動車メンテ時は事前準備が何より大切「PL/SM各種資料」が頼もしい！
メンテナンス

不動車メンテ時は事前準備が何より大切「PL/SM各種資料」が頼もしい！

気が付けば放置プレーが続いてしまい、いつしか不動車状態に……。特に、近年の日本は、冬場ばかりではなく、夏場にも乗れない、走れないケースが多いですよね。あまりにもクソ暑過ぎて、乗りたくても「乗れない!!」ことが多い!! 放置状況がしばらく続いたバイクを再び走らせたいときや、放置されていたバイクを購入したときなどは、何より...
V-MAX 1200
1,400
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【Webikeパーツガチ比較】メンテの必需品！ ペーパーウエス3種類をガチ比較してみた
メンテナンス

【Webikeパーツガチ比較】メンテの必需品！ ペーパーウエス3種類をガチ比較してみた

様々な用品を比較して「長所・短所」を忖度なしで徹底比較する企画、それが「Webikeパーツガチ比較」！ 第一回目はウェビックプラスでメンテナンス系記事を手掛ける佐久間則夫氏による、３種類の“ペーパーウエス”のガチ比較をお届けしよう。 DIYメンテナンスで重要なペーパーウエス DIYメンテナンスで必要なものといえば？　「...
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狙った位置からズレないようにセンターポンチを打ちたい。そんな時に便利なハンマーレスタイプ
メンテナンス

狙った位置からズレないようにセンターポンチを打ちたい。そんな時に便利なハンマーレスタイプ

ハンドドリルでもボール盤でも、金属素材に穴を開ける際の目印になるとともにドリルの先端が逃げないように行うのがポンチです。先端が尖ったセンターポンチにはハンマーで叩くオーソドックスなタイプや、本体を押しつけるだけで自動で打てるオートマチックタイプがありますが、それとは別にハンマー不要で押しつけることなくマーキングできるバ...
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紫外線や経年劣化で白くカサカサになった未塗装樹脂パーツは専用ケミカルでツヤを回復
メンテナンス

紫外線や経年劣化で白くカサカサになった未塗装樹脂パーツは専用ケミカルでツヤを回復

私たち人間が年齢を重ねることでシワが増えたり髪が白くなるのと同様に、機械であるバイクにも経年劣化があります。その典型的な事例が樹脂パーツの劣化です。塗装されたパーツはさることながら、未塗装の樹脂パーツは数年で確実にツヤが消えて白くカサカサになってしまいます。洗車してもワックス掛けしても改善しない劣化は、光沢復活ケミカル...
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分解後のピストンとシリンダーには、点検したい箇所がいくつもある！！
メンテナンス

分解後のピストンとシリンダーには、点検したい箇所がいくつもある！！

マフラーから白煙を吹くようになってしまった!?もしかしたらコンプレッション低下!?オイル上がりトラブル……!?。ピストンやピストンリングにまつわるトラブルは、想像した以上に数多く存在する。不調エンジンの原因を突き止める作業は、サンデーメカニックのスキルを高める、大切な作業かつ欠かすことができない作業でもある。 分解した...
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片手で使えて余計な部分への付着も少ないミニグリスガンでグリスアップ作業を効率化！！
メンテナンス

片手で使えて余計な部分への付着も少ないミニグリスガンでグリスアップ作業を効率化！！

ブレーキ・クラッチレバーのピボット部分やサスペンションのリンクなど、金属部品同士がこすれ合う部分に不可欠なのが潤滑用グリスです。動きを滑らかにしながら摩耗を防ぐグリスは定期的な洗浄と交換が必要で、狭い部分や細かい部品をグリスアップするのは意外と手間が掛かることもあります。ミニグリスガンがあれば、手や指を汚すことなく必要...
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