10/18(土)に那須モータースポーツランド(栃木県那須塩原市)にて、ヨシムラジャパンが主催する「ヨシムラミーティング2025」が開催された。車両展示やトークショー、そしてヨシムラパーツ装着車を試乗できるなど、要素盛りだくさんのイベントだ。
Z1からハヤブサまで試乗オッケー!
ファンには恒例となっている秋のヨシムラミーティング。那須モータースポーツランドでの開催も2014年以降は定例となっており、場所的にもすっかり定着している感がある。
このイベントの特徴はヨシムラパーツ装着車の試乗会が行われることだ。今年は10台のデモ車が用意され、その中にはヨシムラパーツをフル装備したカワサキZ1やZ900RS、EWCカラーにオールペンされたハヤブサなど、触れることすら躊躇われるような車両も。これを保険料500円で試乗できるとあり、多くのユーザーがインプレッションを楽しんでいた。
加えて渥美心選手によるGSX-R1000Rレーサー&辻本聡さんによる油冷GSX-R750のデモランやEWCレーサーのまたがり体験、タイヤ交換チャレンジなど、ヨシムラらしいコンテンツが盛りだくさんだった。
次のコンプリートは2代目GSX-R750?!
もちろんイベント恒例のトークショーも開催。1回目は辻本聡さんをメインに油冷GSX-Rについてで、当日はオークションに掛けられていたコンプリートGSX-R750の落札日でもあり、話題は次作のコンプリート車に。加藤社長は「次は青白の34(=ケビン・シュワンツが1987年のAMAスーパーバイクを戦った油冷GSX-R750)をやりたい」と発言して会場を沸かせた。
2回目は渥美心選手を中心に加藤社長、レース実験課の鈴木正人さんの3人がヨシムラSERTモチュールトークショーと銘打って、EWCの話題や来年の体制(今年と同じとのこと)について展開。また、新型が発表されたGSX-R1000Rのエンジンについても語られ、「排ガス対応が一番の目的だが、(スズキが)レースポテンシャルも上げてくれている」とのコメントもあった。
他にも豊富なコンテンツが用意されていた、ミーティングの詳細は写真にて紹介する。

加賀山就臣さんのショップ・ライドウィンのパワーチェック大会で234psを叩き出したヨシムラチューンのハヤブサも展示。ポート加工や面研、ST-2カム、ファンネル仕様、レブリミットのUPなどのチューニングに加え、EWCマシンのパーツを使ったマフラーがとにかく目立つ。もちろん実走はできず、担当者いわく「ちょっと大人気なかったかも」
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